Задание 1. Технология монтажа и ремонта взрывозащищенных светильников
Задание 2. Ремонт обмоток электрических машин
Задание 3. Общие сведения о воздушных линиях (ВЛ) электро-передачи
Список использованной литературы
Задание 1. Технология монтажа и ремонта взрывозащищенных светильников
Взрывозащищенные светильники не должны иметь трещин на стеклянных защитных колпаках и в литых корпусах или сальниковых гайках вводных устройств, а также раковин или углублений на сопрягаемых поверхностях. При для подключения фазного и рабочего нулевого проводов и неизолированный приемке в монтаж необходимо иметь в виду, что к каждой партии светильников заводом-изготовителем должны прилагаться два ключа для их разборки и сборки.
Все взрывозащищенные светильники внутри вводного устройства имеют изоляционную колодку с двумя контактными зажимами заземляющий зажим, расположенный на приливе корпуса для подключения нулевого защитного и заземляющего проводников. От колодки до патрона такие светильники заряжаются термостойким проводом марки ПРКА.
Светильники Н4БН-150; ВЗГ-200АМ; ВЗГ-100; В4А-60; НОГЛ 2x80; НОДЛ 1x80 к зажимам вводной коробки присоединяют с помощью кабеля от групповой сети. У светильников Н4БН—150; ВЗГ-200АМ; ВЗГ/В4А-200М ввод осуществляют как небронированными трехжильными кабелями, так и тремя проводами, размещенными в: цельнотянутой трубе.
Задание 2. Ремонт обмоток электрических машин
Ремонт обмоток выполняется специально обученными рабочими на обмоточных участках ремонтного подразделения или предприятия. Подготовка машин к ремонту заключается в подборе обмоточных проводов, изоляционных, пропиточных и вспомогательных материалов.
Для выявления замыканий в обмотке между витками одной катушки или проводами разных фаз используют специальные приборы. Определив характер неисправности обмотки, начинают ее ремонт.
Технология капитального ремонта обмоток электрических машин включает следующие основные операции:
• разборка обмотки;
• очистка пазов сердечника от старой изоляции;
• ремонт сердечника и механической части машины;
• очистка катушек обмотки от старой изоляции;
• подготовительные операции для изготовления обмотки;
• изготовление катушек обмотки;
• изолирование сердечника и обмоткодержателей;
• укладывание обмотки в паз;
• пайка соединений обмотки;
• крепление обмотки в пазах;
• сушка и пропитка обмотки.
Задание 3. Общие сведения о воздушных линиях (ВЛ) электропередачи
Электрические воздушные линии (ВЛ) предназначены для передачи и распределения электрической энергии по проводам, расположенным на открытом воздухе и прикрепленным к различным опорным конструкциям. ВЛ электропередачи могут быть с напряжением до 1 кВ и выше 1 кВ.
Воздушные линии широко распространены и для них характерны:
• незначительный объем земляных работ при постройке;
• простота эксплуатации и ремонта;
• возможность использования опор воздушных линий с напряжением до 1 кВ для крепления проводов радиосети, местной телефонной связи, наружного освещения, телеуправления, сигнализации;
• более низкая стоимость сооружения 1 км (примерно на 25...30 %) по сравнению со стоимостью сооружения кабельной линии).
Воздушные линии состоят из:
• опор различного типа для подвески проводов и грозотросов;
• проводов различных конструкций и сечений для передачи по ним электрического тока;
• грозозащитных тросов для защиты линий от грозовых разрядов;
• изоляторов, собранных в гирлянды, для изоляции проводов от заземленных частей опоры;
• линейной арматуры для крепления проводов и тросов к изоляторам и опорам, а также для соединения проводов и тросов;
• заземляющих устройств для отвода токов грозовых разрядов или короткого замыкания в землю.
1. Нестеренко В.М. «Технология электромонтажных работ» учебное пособие/В.М. Нестеренко, А.М. Мысьянов. М: «Академия», 2004.
2. Павлович С.Н. «Ремонт и обслуживание электрооборудования» учебное пособие/С.Н. Павлович, Б.И. Фираго. – Мн: Вышейшая школа», 2006.
3. Сибикин Ю.Д. «Техническое обслуживание, ремонт электрооборудования и сетей промышленных предприятий» учебник/Ю.Д. Сибикин. – М: Издательский центр «Академия», 2007.
