Вопрос 2. Опишите конструктивное исполнение печей сопротивления в зависимости от их назначения, принципа действия, области применения
Вопрос 21. Приведите назначение и устройство шлифовальных станков. Опишите особенности электропривода и выбор мощности двигателей шлифовальных станков
Вопрос 40. Приведите электрооборудование наземных электротележек, электрическую схему управления электротележки типа ЭТ-2040
Список использованных источников
Вопрос 2. Опишите конструктивное исполнение печей сопротивления в зависимости от их назначения, принципа действия, области применения
На конструкцию печей сопротивления существенно влияют характер работы и особенности загрузки и выгрузки нагреваемых материалов, а также температурные условия, наличие или отсутствие искусственной атмосферы в рабочем пространстве печи.
По способу загрузки и характеру работы во времени различают печи периодического (садочные) и непрерывного (методические) действия. В печи периодического действия после загрузки нагреваемое тело не изменяет своего положения в течение всего времени тепловой обработки, т.е. до момента выгрузки. В печи непрерывного действия нагреваемые изделия загружаются с одного конца печи, постепенно перемещаются по ее длине, прогреваясь до заданной температуры, и выдаются с другого конца печи. Такие печи используются, в частности, в автоматических технологических линиях.
Камерная печь (рис. 1, а) среди печей периодического действия является простейшей и в то же время универсальной. Ее корпус 2 прямоугольной формы выполнен в виде камеры с огнеупорной и теплозащитной футеровкой, помещенной в металлический кожух. Печь загружается и выгружается через отверстие в передней стенке, закрываемой дверцей 1. Малые печи для удобства загрузки устанавливаются на ножках, большие печи – непосредственно на полу. Нагревательные элементы 3 располагаются в полу и на боковых стенках печи, подовые нагревательные элементы перекрываются жароупорными плитами, на которых укладывают изделия.
Шахтная печь (рис. 1, б) представляет собой круглую, квадратную или прямоугольную шахту. Корпус печи 2 заглублен в землю и перекрывается сверху крышкой 4 с затвором и электроприводом. Нагревательные элементы 3 подвешиваются на боковых стенках печи. В таких печах производится термообработка длинных валов. Некоторые шахтные печи имеют две-три тепловые зоны для обеспечения равномерности нагрева изделий большой длины.
Вопрос 21. Приведите назначение и устройство шлифовальных станков. Опишите особенности электропривода и выбор мощности двигателей шлифовальных станков
Шлифовальные станки применяются для чистовой обработки деталей шлифовальными абразивными кругами, снимающими с поверхности детали тонкий слой металла. На шлифовальных станках можно обрабатывать плоские, цилиндрические наружные и внутренние поверхности, шлифовать зубья шестерен, затачивать различные инструменты и т.д. Шлифовальные станки получили широкое распространение во всех отраслях промышленности в качестве станков общего и специального назначения.
Основными технологическими узлами всех шлифовальных станков являются: шлифовальная бабка со шпинделем и шлифовальным кругом, система привода и передач, рабочий стол.
Шлифовальная бабка размещается на станине горизонтально или вертикально в зависимости от вида станка. Для закрепления инструмента (шлифовального круга) предназначен шпиндель. Перемещение шпиндельной бабки по направляющим вдоль своей оси горизонтально или вертикально. Шпинделю сообщается вращательное главное движение от отдельного электропривода.
Патрон получает вращение от электродвигателя через плоскоременную передачу и предназначен для крепления круглых деталей. Главное движение шлифовальному кругу сообщается от главного электродвигателя через клиноременную передачу. На внутришлифовальных станках обработка ведется небольшими кругами, поэтому в них применяются ускоряющие передачи от двигателя к шпинделю или специальные высокоскоростные двигатели, встраиваемые в корпус шлифовальной бабки.
У круглошлифовальных и внутришлифовальных станков непосредственно в обработке стол либо участвует (тогда ему сообщается движение), либо нет (он неподвижен). Основное его назначение – это крепление деталей между передней и задней бабками стола. В плоскошлифовальных станках рабочий стол участвует в процессе обработки и по форме может быть прямоугольным или круглым. Прямоугольные столы движутся возвратно-поступательно, а круглым столам обеспечивается круговое движение, поэтому располагаемая на них деталь имеет движение стола.
Вопрос 40. Приведите электрооборудование наземных электротележек, электрическую схему управления электротележки типа ЭТ-2040
Электротележки (электрокары) применяются для транспортировки различных грузов на площадках с твердым и ровным покрытием (асфальт, бетон). Электротележки могут работать в узких проходах производственных и складских помещений, где работа других видов транспорта невозможна. Хорошая маневренность, удобное управление, простота обслуживания, отсутствие при работе вредных для человека газов, бесшумность делают электротележку незаменимым универсальным средством перевозки грузов на небольшие расстояния.
Электротележка имеет двухосное шасси на пневматических шинах с передним управляемым и задним ведущим мостами. На шасси крепится рама; ее верхняя часть представляет собой деревянную грузовую платформу, под которой расположена аккумуляторная батарея. Движение ведущим колесам передается от двигателя постоянного тока последовательного возбуждения посредством карданного вала и дифференциала. Электротележка оборудована двумя системами тормозов: ножным тормозом с гидравлическим приводом, действующим на задние колеса, и ручным тормозом с механическим приводом, установленным на валу двигателя.
Принципиальная электрическая схема тележки типа ЭТ-2040 показана на рис. 3, а. Электрические цепи получают питание от аккумуляторной батареи, состоящей из двух секций GB1 и GB2. Для коммутации силовых цепей используются контакторы KM1–KM7 и кремниевые вентили VD1 и VD2 (типа В2-200-ЗБ).
Двигатель M управляется поворотным контроллером, состоящим из кулачкового вала и микропереключателем. Вращение вала контроллера осуществляется на 60° от педали водителя, при этом в каждом положении происходит переключение контактов в соответствии с диаграммой на рис. 5, б. Регулирование скорости тележки производится изменением напряжения на якоре двигателя M путем переключения диодами VD1, VD2 и контактором KM5 секций аккумуляторной батареи GB1 и GB2 с параллельного соединения на последовательное, введением резистора R1 в цепь якоря и шунтированием обмотки возбуждения ОВ c резистором R2.
