46 Проверка и регулировка величины и равномерность подачи топлива насосом высокого давления автомобиля КАМАЗ-5320
46.1 Необходимость
46.2 Последовательность
46.3 Технические условия
49 Диагностирование автомобильных амортизаторов
49.1 Признаки неисправностей
49.2 Основные неисправности
49.3 Причины неисправностей
49.4 Способы диагностирования
49.5 Выводы по результатам диагностирования
79 Техническое обслуживание тормозной системы автомобиля КамАЗ и ТО-2 14
79.1 Основные неисправности их внешние признаки
79.2 Диагностируемые параметры и их предельные значения
79.3 Перечень операций
79.4 Регулировка рабочего тормоза (ответ пояснить рисунком)
80 Контроль углов установки управляемых колес грузовых автомобилей переносными приборами 20
80.1 Проверяемые параметры
80.2 Технология проверки
80.3 Технические условия (ответ поясните рисунком)
Список использованных источников
46 Проверка и регулировка величины и равномерность подачи топлива насосом высокого давления автомобиля КАМАЗ-5320
46.1 Необходимость
К неисправностям системы питания дизельного двигателя, вызывающим ухудшение его работы, относятся затрудненный пуск, перебои в работе, неравномерная работа, снижение мощности двигателя, дымный вы-пуск отработавших газов, неустойчивая работа двигателя и «разнос», когда двигатель трудно остановить. Трудность пуска двигателя происходит в результате чрезмерного снижения давления при впрыске и уменьшении подачи топлива. Эти неисправности возникают вследствие износа плунжерной пары и отверстий распылителя форсунки, уменьшения упругости пружины форсунки
49 Диагностирование автомобильных амортизаторов
49.1 Признаки неисправностей
Существует несколько визуальных признаков, по которым можно определить неисправность амортизатора.
Продолжительное раскачивание автомобиля после переезда через неровности дороги.
Неравномерный износ покрышек может быть вызван износом амортизатора.
Вытекание масла из амортизатора может стать причиной «плохой работы» амортизатора, и, вследствие этого, снижения его способности гашения колебаний.
79 Техническое обслуживание тормозной системы автомобиля КамАЗ и ТО-2
79.1 Основные неисправности их внешние признаки
В тормозной системе автомобиля КамАЗ могут возникнуть следующие неисправности:
1. Воздушные баллоны пневмомагистрали не заполняются или заполняются медленно, при этом регулятор давления часто срабатывает. Причиной неисправности является утечка сжатого воздуха из-за повраждения корпусов деталей, наличия вмятин и забоин на торцевых поверхностях бобышек подвода (отвода) сжатого воздуха.
2. Не заполняются воздушные баллоны III и IV контуров. Причиной неисправности являются засорение питающих трубопроводов, деформация корпуса двойного защитного клапана и неисправность двойного защитно-го клапана.
80 Контроль углов установки управляемых колес грузовых автомобилей переносными приборами
80.1 Проверяемые параметры
Основными параметрами установки передних колес автомобиля являются:
1) угол развала колеса а, т. е. угол между плоскостью колеса и прямой,
перпендикулярной к плоскости дороги, измеряемый при установке колеса в положение для езды по прямой (рисунок 80.1, а);
2) угол поперечного наклона шкворня Р, т. е. угол между вертикалью и
проекцией оси шкворня на вертикальную плоскость, перпендикулярную к продольной оси автомобиля (рисунок 80.1, б);
3) угол продольного наклона шкворня у, т. е. угол между вертикалью и проекцией оси шкворня на вертикальную плоскость, параллельную продольной оси автомобиля (рисунок 80.1, а)/
1 Авдеев М.В. и др. Технология ремонта машин и оборудования. – М.: Агропромиздат, 2007.
2 Борц А.Д., Закин Я.Х., Иванов Ю.В. Диагностика технического со-стояния автомобиля. М.: Транспорт, 2008. 159 с.
3 Грибков В.М., Карпекин П.А. Справочник по оборудованию для ТО и ТР автомобилей. М.: Россельхозиздат, 2008. 223 с.
4 Ремонт машин Под ред. Тельнова Н.Ф. – М.: Агропромиздат, 2007. 560 с.
5 Техническая эксплуатация автомобилей Под ред. Г.В. Крамаренко. – М.: Транспорт, 2007.
