Совершенствование мультимодальных перевозок Диссертация

В наше время есть много возможностей, среди которых можно выделить транспортировку товаров через большие расстояния. Современный транспорт предлагает значительный спектр возможностей, которые воспринимаются широкой публикой, которая пользуется их преимуществами. Например, сейчас неудивительно, что продукты или техника, которые продаются в магазинах, доставлены  из другого континента.

Важнейшими тенденциями 21 века являются глобализация и интеграция производства и обмена. Развитие экономики любой страны зависит от реализации внешнеэкономических связей посредством международных перевозок. В современном мире практически нет ни одной страны, чья экономика не зависела бы от международной торговли или международных перевозок.

Развитие транспорта и необходимость рационализации перевозок грузов, пассажиров и багажа в международном сообщении требуют выполнения перевозок между различными государствами с участием нескольких видов транспорта. Такие перевозки получили название смешанные. В настоящее время более 80% внешнеторговых операций осуществляется при участии двух и более видов транспорта. Этот вид сообщений способен обеспечить согласованное функционирование мировой транспортной системы, решить экономические проблемы транзитных стран за счет увеличения экспорта транспортных услуг.

Международной перевозкой является транспортировка груза из одной страны в другую. Международные перевозки делятся на железнодорожные, воздушные, морские и автомобильные. Следовательно, международная смешанная перевозка  – это перевозка груза несколькими видами транспорта на основании договора смешанной перевозки из одной страны до определенного места доставки в другую страну. 

Геополитическое положение Республики Беларусь на Евразийском континенте обусловливает ее предназначение как великого транспортного пути, соединяющего страны Запада и Востока. В связи с этим, международные перевозки оказывают большое влияние на экономику Республики Беларусь, а именно, способствуют развитию международных связей между странами, осуществляющими импорт и экспорт производимых ими товаров. В течение последних десятилетий темпы роста международной торговли превосходили темпы роста мирового производства. Такие промышленно развитые страны, как: Соединенные Штаты Америки, Германия и Япония стали центрами притяжения международной торговли.

ООО «Ок Сапплай» существует на рынке с 2013 года. Основным направлением деятельности является оказание услуг в области транспортной логистики. Компания имеет свой парк большегрузных автомобилей и занимается международными грузоперевозками.

Согласно Уставу организации, основной целью деятельности Общества является извлечение прибыли для удовлетворения социальных и экономических интересов Участников Общества посредством осуществления хозяйственной деятельности.

Источниками формирования имущества Общества являются:

- денежные и неденежные взносы участников;

- продукция, произведенная Обществом в результате хозяйственной деятельности;

- доходы, полученные от реализации продукции, работ, услуг, а также от других видов хозяйственной деятельности;

- доходы от ценных бумаг;

- безвозмездные или благотворительные взносы, пожертвования организаций, предприятий, граждан;

- иные источники, не запрещенные законодательством Республики Беларусь.

Органами Общества являются органы управления Общества и его контрольные органы. Высшим органом управления хозяйственного Общества является Общее собрание участников Общества.

В Обществе также образуются следующие органы:

- исполнительный орган Общества – Директор Общества.

- контрольный орган Общества  – Ревизор Общества.

Основные экономические показатели ООО «Ок Сапплай» представлены в таблице 2.1. 

Под результатом совершенствования и оптимизации международных перевозок понимается приток новых клиентов за счет повышения качества оказываемых услуг ООО «Ок Сапплай» и оптимизации стоимости этих же услуг.

Для достижения поставленной нами цели ООО «Ок Сапплай» рекомендуется совершенствовать транспортное обслуживание клиентов на основе принципов логистики.

При формировании логистических систем могут быть допущены ошибки лишь потому, что не были учтены особенности отдельных принципов логистики.

Принцип – основное, исходное положение какой-либо теории, учения, науки.

Принцип логистики – это обобщенные, опытные данные, закон явлений, найденный из наблюдения экспертов по логистике. 

Выделяют множество принципов логистики, рассмотрим некоторые из них.

Принцип конструктивности предусматривает оперативное регулирование потока посредством корректировки его движения, отслеживание перемещения отдельных элементов потока.

Принцип надежности проявляется в достижении непрерывности и безопасности движения потока, наличии резервов для регулирования потока, использовании современных инструментов управления потоками.

Принцип оптимизации: решение принимается таким образом, чтобы благодаря выбранному варианту, т.е. соотношению затрат и достигнутого результата осуществлялось рациональное достижение поставленных целей логистической системы предприятия. 

Принцип системности предполагает подход к логистической системе как к объекту, представленному совокупностью взаимосвязанных частных элементов, реализация которых обеспечивает достижения нужного эффекта в требуемые сроки, при необходимых трудовых, материальных и финансовых затратах, с минимальным ущербом для окружающей среды [24].

Тотальные затраты. Одна из основных задач логистики – минимизация совокупных логистических издержек на протяжении всей логистической цепи от источника первичного сырья до конечного потребителя.

TQM (Total Quality Management) – всеобщее управление качеством. Обеспечение надежности функционирования и высокого качества работы каждого элемента логистической системы для обеспечения общего качества товаров и сервиса, поставляемых конечным потребителям.

Устойчивость и адаптивность. Внешняя среда предприятия характеризуется высокой степенью неопределенности колебаниями рыночного спроса на товары и услуги, резкими колебаниями цен на сырье, транспортные услуги, колебаниями качественных и количественных характеристик материального потока и т.д. В этих условиях логистическая система должна уметь перестраиваться, меняя цели, параметры, критерии оптимизации, т.е. приспосабливаться к новым условиям внешней среды [25, с. 39].

На основании вышеперечисленных принципом разрабатываются мероприятия по совершенствованию транспортного обслуживания клиентов ООО «Ок Сапплай» – внедрение программного обеспечения для мониторинга транспортных средств предприятия – Wialon компании Gurtam.  

ООО «Ок Сапплай» существует на рынке с 2013 года. Основным направлением деятельности является оказание услуг в области транспортной логистики. Компания имеет свой парк большегрузных автомобилей и занимается международными грузоперевозками.

Согласно Уставу организации, основной целью деятельности Общества является извлечение прибыли для удовлетворения социальных и экономических интересов Участников Общества посредством осуществления хозяйственной деятельности.

В 2016-2017 гг. наблюдалась ситуация, когда чистая прибыль и рентабельность снизились по сравнению с предшествующим периодом. В 2017-2018 гг. среди всех показателей наблюдался рост, особенно среди чистой прибыли и рентабельности, когда первая возросла фактически в 7 раз, а вторая – в 5 раз. 

ООО «Ок Сапплай» осуществляет перевозки грузов из (в) Республики Беларусь в (из) Россию, Украину. В настоящее время заключены долгосрочные договора с такими предприятиями, как ООО «Луксор» (Украина), ООО «Белфомкомплект (РБ), ООО «НЕТКАННЫЙ МИР», ООО «БЕЛФОМСЕРВИС» и др.

ООО «Ок Сапплай» имеет линейную структуру управления.

Распределение обязанностей между сотрудниками определяется в соответствии с должностными инструкциями.

Отдел транспортной логистики (далее ОТЛ, отдел) является структурным подразделением общества с ограниченной ответственностью «Ок Сапплай» и непосредственно подчиняется директору.

Основными задачами и функциями отдела транспортной логистики являются: управление транспортными потоками при доставке готовой продукции и иных грузов сторонних предприятий; выбор вида транспорта, типа транспортных средств и рационального способа транспортировки; определение логистических партнеров по транспортировке грузов с учетом эффективности схем их работы, оптимальности предоставляемого подвижного состава, технико-эксплуатационных, экономических и стоимостных показателей перевозки; заключение и сопровождение договоров: на транспортировку, транспортно-экспедиционное и иное обслуживание грузов предприятия; разработка планов перевозок и контроль их реализации; маршрутизация перевозок; определение и мониторинг ключевых параметров транспортного процесса; ведение документооборота; выбор и сопровождение системы информационно-компьютерной поддержки процесса транспортировки.