Амортизационной политика предприятия – это составная часть общей политики формирования собственных финансовых ресурсов, заключающаяся в управлении ими с целью реинвестирования в производство.
Актуальность выбранной темы обусловлена той значимой ролью, которую играет оптимально сформированная амортизационная политика в производственных и воспроизводственных процессах как на отдельно взятом предприятии, так и в масштабах национальной экономики в целом.
Совершенствование амортизационной политики – одно из важнейших направлений деятельности государства в области реформирования экономики, способствующее сохранению, техническому перевооружению и дальнейшему развитию производства, успешной реализации научно-исследовательского потенциала предприятий.
Важнейшим финансовым источником инвестиций в основной капитал является амортизация, составляющая около 30% финансовых средств, направляемых на финансирование капитальных вложений. Расширение этого источника позволяет ускорить воспроизводство основного капитала и вместе с тем повысить конкурентоспособность продукции.
С целью избежать убытков и поддержать прибыльность капитальных фондов организация делает амортизационные отчисления, представляющие собой денежные средства, предназначенные для возмещения износа капитала.
Амортизационные отчисления на полное восстановление капитала производятся с дохода, полученного от реализации, созданной с помощью капитальных фондов продукции. Причем, фактически амортизационные отчисления включаются в стоимость произведенной данным капитальными фондами продукции и представляют собой перенесение стоимости постепенно изнашивающихся основных средств на стоимость вырабатываемой продукции.
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ АМОРТИЗАЦИОННОЙ ПОЛИТИКИ
1.1 Экономическая сущность, значение и содержание амортизационной политики
Для осуществления своей деятельности любое предприятие должно располагать определенным набором экономических ресурсов (или факторов производства) – элементов, используемых для производства экономических благ.
Состав применяемых предприятием экономических ресурсов различен. Особое значение для успеха производственной деятельности имеет наличие определенного запаса ресурсов длительного пользования, или капитала.
Капитал в материально-вещественном воплощении подразделяется на основной и оборотный капитал. К основному капиталу относятся материальные факторы длительного пользования, такие, как здания, сооружения, машины, оборудование и т.п. Оборотный капитал расходуется на покупку средств для каждого производственного цикла (сырья, основных и вспомогательных материалов и т.п., а также на оплату труда) [7, с. 52].
Основной капитал служит в течение ряда лет, оборотный – полностью потребляется в течение одного цикла производства.
Значительную часть основного капитала, кроме незавершенного строительства и долгосрочных инвестиций, составляют основные фонды предприятия.
К основным средствам относятся: здания, сооружения, рабочие и силовые машины и оборудование, измерительные и регулирующие приборы и устройства, вычислительная техника, транспортные средства, инструмент, производственный и хозяйственный инвентарь и принадлежности, рабочий, продуктивный и племенной скот, многолетние насаждения, внутрихозяйственные дороги и прочие соответствующие объекты.
2. ИССЛЕДОВАНИЕ АМОРТИЗАЦИОННОЙ ПОЛИТИКИ И ЕЁ ВЛИЯНИЕ НА ФИНАНСОВЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЗАО «БЕЛТЕКСОПТИК»
2.1 Организационно-экономическая характеристика ЗАО «БелтексОптик»
Компания БелтексОптик была образована в 1998 году на базе двухчастных предприятий – производственного в Республике Беларусь, которое с 1991 года занималось выпуском зрительных труб, и торговой оптической компании, расположенной в штате Техас, США.
Основу продуктового портфеля компании составили дневные оптические наблюдательные приборы (зрительные трубы и бинокли) под торговой маркой Yukon.
В 1999 г. на фоне роста ассортимента дневной оптики, компания начала производство первых приборов ночного видения, а уже через 2 года, в 2001-ом, был дан старт производству прицелов ночного видения NVRS.
В 2003 г. было положено начало разработкам в сфере цифровых приборов ночного видения и вскоре начался выпуск приборов Ranger и Ranger Pro 5x42.
В 2005 году доля компании на мировом рынке ПНВ 1-го поколения достигла 65%.
2006 – 2008 гг. характеризуются серьезным расширением номенклатуры производимых оптических приборов, в том числе цифровых, и формированием широкой линейки ПНВ (приборов наблюдения и ночных прицелов), которые легли в основу новой торговой марки компании – Pulsar.
В дальнейшем компания ввела в ассортимент ряд новых направлений, в том числе цифровые прицелы ночного видения (2009 год), лазерные дальномеры, дневные оптические прицелы (2010 год), тепловизионные приборы наблюдения (2011 год), ночные насадки на дневные прицелы (2012 год), цифровые прицелы с лазерным дальномером (2013 г.), тепловизионные прицелы (2014 г.) и насадки (2015 г.).
3. ПОИСК ПУТЕЙ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ АМОРТИЗАЦИОННОЙ ПОЛИТИКИ ЗАО «БЕЛТЕКСОПТИК»
В условиях Республики Беларусь наиболее приемлемыми являются три направления совершенствования амортизационной политики на предприятии:
1. Списание с активов, приобретаемых с целью замены, определенной надбавки к норме амортизации, рассчитанной исходя из нормативного срока эксплуатации, в первый календарный год эксплуатации. Дифференциация такой надбавки определяется в зависимости от технического состояния вновь вводимых активов [23, с. 47]:
− если вводимый актив позволяет повысить производительность труда на 50% и более или сократить производственные затраты на 20% и более, размер дополнительной надбавки составит 75% расчетной по нормативному сроку нормы амортизации;
− если вводимый актив позволяет повысить производительность труда до 50% или сократить производственные затраты до 20%, размер дополнительной надбавки составит 50% расчетной по нормативному сроку нормы амортизации;
− если вводимый актив аналогичен заменяемому и не влияет на уровень производительности труда и величину производственных затрат, дополнительная надбавка составит 25% расчетной по нормативному сроку нормы амортизации;
− если вводимый актив уже использовался в производственном процессе другими субъектами хозяйствования, дополнительная надбавка не предоставляется.
2. В отраслях, располагающих большим количеством относительно недорогих основных средств, использовать следующий метод замены: при замене оборудования затраты на износ группы основных средств определяются исходя из стоимости того из них, которое было куплено в последнюю очередь [24, с. 59].
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Амортизационная политика организации может рассматриваться с различных позиций. С точки зрения бухгалтерского учета, амортизационная политика – это часть учетной политики организации, отражающая принятие организацией одной из нескольких разрешенных альтернатив в отношении основных средств.
Амортизация – это процесс постепенного перенесения стоимости основных средств по мере износа на производимую продукцию, превращая ее в денежную форму и накопления финансовых ресурсов в целях последующего воспроизводства основных средств.
По экономической сущности амортизация – это денежное выражение части стоимости основных средств, перенесенных на вновь созданный продукт.
Компания БелтексОптик была образована в 1998 году на базе двух частных предприятий – производственного в Республике Беларусь, которое с 1991 года занималось выпуском зрительных труб, и торговой оптической компании, расположенной в штате Техас, США.
На сегодняшний день компания БелтексОптик – один из крупнейших разработчиков и производителей наблюдательной оптики для любительского и профессионального применения. ООО «БелтексОптик» обладает собственной разветвленной дистрибьюторской и логистической системой.
Выручка от реализации продукции ООО «БелтексОптик» выросла за анализируемый период, так в 2019 г. по сравнению с 2018 г. увеличение составило 922 тыс. руб. К 2020 г. относительно 2019 г. на 3006 тыс. руб.
Так же в ООО «БелтексОптик» наблюдаются убытки от финансовой и инвестиционной деятельности, которые в 2019 г. относительно 2018 г. снизились на 91 тыс. руб. А к 2020 г. относительно 2019 г. на 626 тыс. руб.
Заказать работу
Купить работу
.svg){kind=icon}
Купить эту работу
Вуз: ГрГУ им.Я.Купалы (Гродненский государственный университет)
Дисциплина: Экономика транспорта
Тип работы: Курсовая работа (проект)
Тип работы: Курсовая работа (проект)
