ВВЕДЕНИЕ
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ И ИСТОРИЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПЕРЕВОЗОК
2 АНАЛИЗ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПЕРЕВОЗОК В ИООО «АЦЕ ЛОГИСТИКС БЕЛ»
2.1 Организационно-экономическая характеристика ИООО «АЦЕ Логистикс Бел»
2.2 Регулирование международных перевозок в ИООО «АЦЕ Логистикс Бел»
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
В современном мире любой бизнес, независимо от его размера, имеет отдельную экономическую политику (хорошо скоординированную систему). Транспортная логистика является основной составляющей такой системы. Специфическими деталями логистики являются экспорт соответствующей продукции с конвейера и поступление получателем от производителя в сбытовую организацию (предприятие).
Актуальность темы исследования обусловлена динамичным развитием рынка в современных условиях, когда конкуренция на рынке была сложной. Чтобы конкурировать, бизнесу необходимо постоянно совершенствовать свою деятельность. Для того чтобы компания выжила в современных условиях, необходимо оптимизировать ее бизнес-стратегию, диверсифицировать производство, вывести на рынок новые услуги и повысить эффективность логистической деятельности. В настоящее время, в связи с ускорением торгового процесса, сотрудничеством государства и предприятий, особое внимание уделяется поставкам товаров, что позволяет значительно сэкономить время. Эффективное управление логистикой на предприятии очень важно, так как позволяет увеличить получаемую предприятием прибыль, тем самым повышая конкурентоспособность предприятия в целом.
Эффективность транспортного обслуживания и организации своевременной и качественной транспортировки материальных ресурсов во многом зависит не только от скорости доставки товаров потребителям, но и от их сохранности, качества и транспортных затрат, на которые приходится большая доля затрат на обращение. Высокая эффективность, надежность и стабильность товара от точки производства до точки распределения и потребления с минимальными затратами, а также отсутствие потерь количества и качества этих товаров являются основными условиями эффективной коммерческой деятельности.
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ И ИСТОРИЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПЕРЕВОЗОК
В том случае, когда объемы транспортной работы выделяются в большой самостоятельный массив (например, при функционировании транспорта общего пользования, а также в ряде случаев транспорта необщего пользования), возникает ряд специфических задач, которые относят к задачам транспортной логистики.
Транспортная логистика – перемещение требуемого количества товара в нужную точку, оптимальным маршрутом за требуемое время и с наименьшими издержками [4, c. 135].
Значение транспортной логистики заключается в организации перемещения материального потока транспортом общего пользования исходя из приоритетных критериев экономических субъектов рынка (грузовладельцев). В связи с этим, инициатором логистического процесса, а значит и выбора того или иного вида транспорта является именно грузовладелец (как правило, грузоотправитель), находящийся в начале логистической цепи (цепочки поставок) [22, c. 49].
К объектам транспортной логистики относятся:
- транспортируемые грузы;
- транспорт и транспортное обслуживание;
- процесс транспортировки [9, c. 38].
Рассматривая внешнюю транспортную логистическую систему, объектом управления можно назвать грузовой поток – это определенное количество груза, транспортируемого в заданном направлении за назначенный промежуток времени.
Также транспортную логистику можно рассмотреть как систему по организации доставки, а именно по перемещению каких-либо материальных предметов, веществ и пр. из одной точки в другую по оптимальному маршруту. Одно из основополагающих направлений науки об управлении информационными и материальными потоками в процессе движения товаров.
2 АНАЛИЗ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПЕРЕВОЗОК В ИООО «АЦЕ ЛОГИСТИКС БЕЛ»
2.1 Организационно-экономическая характеристика ИООО «АЦЕ Логистикс Бел»
ИООО «АЦЕ Логистикс Бел» – современная логистическая компания в Минске, входит в состав ACE Logistics Group.
ACE Logistics Group – глобальный поставщик международных транспортно-логистических услуг.
Сегодня ACE Logistics Group – это:
- успешный опыт работы на рынке международных транспортно-логистических услуг с 1992 года;
- 22,8 миллионов евро годового оборота;
- офисы в Эстонии, Литве, Латвии и Беларуси;
- разветвленная партнёрская сеть во всех странах мира;
- более 130 высококвалифицированных сотрудников;
- более 12 000 грузов ежемесячно.
ACE Logistics Group – член World Air Cargo Organization (WACO) в Эстонии, Литве, Латвии и Беларуси. ISO сертификаты подтверждают качество оказываемых услуг.
ИООО «АЦЕ Логистикс Бел» оказывает следующие логистические услуги:
- автомобильные перевозки;
- авиаперевозки;
- морские перевозки;
- железнодорожные перевозки;
- мультимодальные перевозки;
- складские и консолидационные услуги;
- таможенное оформление и страхование грузов.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ИООО «АЦЕ Логистикс Бел» – современная логистическая компания в Минске, входит в состав ACE Logistics Group.
ACE Logistics Group – глобальный поставщик международных транспортно-логистических услуг.
ACE Logistics Group – член World Air Cargo Organization (WACO) в Эстонии, Литве, Латвии и Беларуси. ISO сертификаты подтверждают качество оказываемых услуг.
Предприятие является юридическим лицом, имеет самостоятельный баланс, свой расчетный, валютный и иные счета, печать со своим наименованием, штампы, товарный знак, свой фирменный бланк, действует на принципах полного хозяйственного расчета, может от своего имени заключать договоры, приобретать имущественные и личные неимущественные права, исполнять обязанности, быть истцом и ответчиком в судах. Предприятие приобретает права юридического лица с момента его государственной регистрации.
На протяжении 2018-2019 гг. наблюдается рост выручки от реализации продукции, работ услуг. В 2019 году по сравнению с 2018 годом выручка от реализации услуг увеличилась на 64 тыс. р. и составила в 581 тыс. р., в 2020 году по сравнению с 2019 годом увеличилась еще на 299 тыс. р. или на 51,46 %. В ИООО «АЦЕ Логистикс Бел» наметилась тенденция повышения таких показателей, как: прибыли от реализации, чистой прибыли производительность труда. Также положительными аспектами следует считать рост выручки от реализации, фондоотдачи, оборачиваемости оборотных средств.
Для обеспечения внешнеэкономических связей и развития международной торговли возникает необходимость в создании надежных транспортных связей, обеспечивающих своевременную и сохранную доставку товаров, беспрепятственную передачу грузов на государственных границах и обеспечение качества сданного к перевозке груза.
1. Алесинская, Т. В. Основы логистики. Функциональные области логистического управления / Т. В. Алесинская. – М.: Академия, 2015. – 325 с.
2. Ардатова, М.М. Логистика в вопросах и ответах: учеб. пособие / М. М. Ардатова. – М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2016. – 272 с.
3. Бауэрсокс, Доналд Дж., Клосс, Дейвид Д. Логистика: интегрированная цепь поставок, 2-е изд. / Пер. с англ. К.В. Комарова. – М.: ЗАО «Олимп-Бизнес, 2015. – 640 с.
4. Григорьев, М.Н. Логистика. Продвинутый курс: учебник / М. Н. Григорьев, А. П. Долгов, С. А. Уваров. – М.: Юрайт, 2016. – 739 с.
5. Дыбская, В. В. Логистика в 2 ч. Часть 1: учебник для бакалавриата и магистратуры / В. В. Дыбская, В. И. Сергеев; под общей редакцией В. И. Сергеева. – М.: Издательство Юрайт, 2019. – 317 с.
6. Дыбская, В. В. Логистика в 2 ч. Часть 2: учебник для бакалавриата и магистратуры / В. В. Дыбская, В. И. Сергеев. – М.: Издательство Юрайт, 2019. – 341 с.
7. Еловой, И.А. Интегрированные логистические системы доставки ресурсов: (теория, методология, организация) / И. А. Еловой, И. А. Лебедева. – Минск: Право и экономика, 2017. – 467 с.
8. Ельдештейн, Ю. М. Введение в логистику: учеб. пособие / Ю. М. Ельдештейн. – Красноярск, 2016. – 371 с.
9. Ивуть, Р. Б. Организационно-экономический механизм управления логистическими системами на транспорте и в дорожном хозяйстве: монография / Р. Б. Ивуть, В. В. Равино, П. А. Бабошкина, Н. Е. Гаврилина, О. А. Куличева, Н. П. Янцохина. – Минск, 2015. – 264 с.
10. Канке, А.А. Логистика: учебник / Канке А.А., Кошевая И.П. – 2-е изд., испр. и доп. – М.: Форум, 2017. – 384 с.
11. Конотопский, В. Ю. Логистика: учебное пособие для вузов / В. Ю. Конотопский. – 4-е изд., испр. и доп. – М.: Издательство Юрайт, 2019. – 143 с.
12. Курочкин, Д.В. Транспортно-логистические центры как объек¬ты логистической инфраструктуры в Республике Беларусь / Д.В. Курочкин // Экономика и управление. – 2015. – № 4. – С. 28-33.
13. Левкин, Г. Г. Коммерческая логистика: учебное пособие для вузов / Г. Г. Левкин. – 2-е изд., испр. и доп. – М.: Издательство Юрайт, 2019. – 375 с.
14. Логистика: учеб. пособие / И. М. Баско, В. А. Бороденя, О. И. Карпеко [и др.]; под ред. д-ра экон. наук, профессора И. И. Полещук. – Минск: БГЭУ, 2017. – 431 с.
15. Логистика: учебник для академического бакалавриата / В. В. Щербаков [и др.]; под редакцией В. В. Щербакова. – М.: Издательство Юрайт, 2019. – 387 с.
16. Мате, Э. Логистика / Мате Э., Тиксье Д.; Ред. Куприенко Н.В. – 5-е изд. – СПб: Нева, 2015. – 128 с.
17. Мельников, В.П. Логистика / В.П. Мельников, А.Г. Схирладзе, А.К. Антонюк. – М.: Юрайт, 2015. – 288 с.
18. Моисеева, Н. К. Экономические основы логистики: учеб. пособие / Н. К. Моисеева; ред. В. И. Сергеев. – М.: ИНФРА-М, 2015. – 528 с.
19. Николайчук, В. Е. Логистический менеджмент: учебник / В. Е. Николайчук. – М.: Дашков и Кº, 2016. – 980 с.
20. Смирнова, Е.А. Управление цепями поставок: Учебное пособие / Е.А, Смирнова.– СПб: Изд-во СПбГУЭФ, 2017.– 120 с.
21. Сурмач, С. Простые решения в логистике / С. Сурмач // Логистика. – 2016. – № 1. – С. 39-43.
22. Эффективность логистического управления: учебник / Под общ. ред. Л.Б. Миротина. – М.: Издательство «Экзамен», 2017. – 374 с.
