Курсовая работа (проект) - Совершенствование международных перевозок на предприятии
Скачать готовую работу по теме

Совершенствование международных перевозок на предприятии

Купить эту готовую работу со скидкой за 60,00 BYN
Совершенствование международных перевозок на предприятии
Стоимость Стоимость
от

60,00

75,00

BYN

Содержание

ВВЕДЕНИЕ
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК
1.1 Понятие, значение автомобильных перевозок  транспортной логистики
1.2 Процесс организации автомобильных перевозок
1.3 Показатели, характеризующие эффективность автомобильных перевозок
2 АНАЛИЗ ОРГАНИЗАЦИИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗОК НА ПРИМЕРЕ СООО «ПРОЛИВ»
2.1 Краткая организационно-экономическая характеристика организации
2.2 Оценка организации международных перевозок СООО «Пролив»
2.3 Показатели состояния международных перевозок в организации
3 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗОК В СООО «ПРОЛИВ»
3.1 Предложения по улучшению процесса организации международных перевозок в СООО «Пролив»
3.2 Расчет экономической эффективности
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

Выдержка из работы

ВВЕДЕНИЕ

В современном мире любое предприятие, независимо от его размера, имеет индивидуальную экономическую политику (слаженную систему). Транспортная логистика является основной составляющей такой системы. Специфика логистики заключается в вывозе сопутствующих товаров с конвейера и получении их получателем, от производителя до сбытовой организации (предприятия). 
Актуальность темы исследования обусловлена динамичным развитием рынка в современных условиях, когда конкуренция на рынке жесткая. Чтобы участвовать в конкурсе, бизнесу необходимо постоянно совершенствовать свою деятельность. Для выживания компании в современных условиях необходимо оптимизировать бизнес-стратегию, диверсифицировать производство, вывести на рынок новые услуги, повысить эффективность логистической деятельности. В настоящее время благодаря ускорению торговых процессов, сотрудничеству между государством и бизнесом особое внимание уделяется поставкам товаров, что позволяет существенно сэкономить время. Эффективное управление логистикой на предприятии имеет важное значение, так как позволяет увеличить прибыль, полученную предприятием, и тем самым повысить конкурентоспособность предприятия в целом.
Эффективность транспортных услуг и своевременная и качественная организация перевозок материальных ресурсов во многом зависят не только от скорости доставки товаров потребителю, но и от их сохранности, качества и транспортных затрат, которые занимают значительную долю в стоимости обращения. Высокая эффективность, надежность и стабильность доставки товаров от точки производства до точки распределения и потребления с минимальными затратами, а также отсутствие потерь количества и качества этих товаров являются основными условиями эффективной коммерческой деятельности.
Эффективная организация перевозок, транспортных услуг и транспортно-логистическая деятельность предприятия имеют огромные резервы для улучшения результатов своей хозяйственной деятельности.
Актуальность транспортной логистики отражается на востребованности каждого предприятия, иначе функционирование и их прибыль будут просто не возможны. Предприятие считается успешным и перспективным, если оно имеет качественную логистику и соблюдение всех её аспектов.


1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК

1.1 Понятие, значение автомобильных перевозок  транспортной логистики

Структурно транспортная логистика состоит из логистики транспортного процесса и логистики транспортно-экспедиционного обслуживания. Логистика транспортного процесса связана с перевозкой груза от поставщика к получателю, т.е. с пространственным и временным перемещением. Логистика экспедиционного обслуживания включает основную деятельность и посредническое обслуживание и связана главным образом со временем нахождения товара в различных каналах грузопотоков.
Логистика транспортного процесса включает оптимальное управление транспортными потоками, под которыми имеется в виду не только управление движением груженых и порожних транспортных средств, но и управление различного рода организационными и технологическими процессами, такими как концентрация грузопотоков, план формирования поездов, взаимодействие различных видов транспорта в узлах и др.
Логистика транспортного процесса охватывает и управление погрузочно-разгрузочными операциями, относящимися к перевозочной деятельности, которое включает в себя принятие оптимальных решений относительно погрузки и выгрузки грузов у отправителей и получателей, управление перевалкой грузов с одного вида транспорта на другой на железнодорожных станциях и складах, в портах и терминалах, расположенных на пути следования транспортных потоков. В сферу управления погрузочно-разгрузочными операциями входят и решения по перестановке вагонов с одной колеи на другую на пограничных переходах, взвешиванию груженых вагонов и автомобилей.
К основной деятельности относится логистики экспедиционного обслуживания управление подготовкой груза к перевозке, приемом и сдачей груза, хранением груза, маркировкой груза, консолидацией отправок, охраной и сопровождением груза, оформлением документации, расчетными операциями, включая страховые и банковские операции, касающиеся движения товаров. Посредническая деятельность охватывает организацию доставки и координацию, решение вопросов о попутной разгрузке транспортных средств, выбора вида и типа подвижного состава, выбор тары и упаковки, выбор перевозчика и оптимального маршрута, слежение за грузами, уведомление о вывозе и доставке груза, передачу данных. [6, c. 36]


2 АНАЛИЗ ОРГАНИЗАЦИИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗОК НА ПРИМЕРЕ СООО «ПРОЛИВ»

2.1 Краткая организационно-экономическая характеристика организации

Компания «ПроЛив» – специализируется на перевозке наливных грузов автомобильными цистернами.
Компания оказывает услуги по перевозке всех видов пищевых и химических грузов, в том числе опасных грузов классов 3, 6.1, 8 и 9.
Основная задача – подобрать для клиента оптимальный маршрут перевозки, доставить груз качественно и в срок.
Стратегия – это точный расчет и контроль всех элементов логистической цепочки. Клиентами являются ведущие производители пищевой и химической промышленности Европы, России, Беларуси и стран СНГ.
Компания «ПроЛив» является инициатором ряда проектов по защите окружающей среды в рамках экологической программы «ЭкоПроЛив».
Руководство текущей деятельностью предприятия осуществляет директор, являющийся исполнительным органом предприятия.
Директор выполняет следующие функции:
1. Обеспечивает выполнение перспективных и текущих планов.
2. Распоряжается имуществом предприятия, включая его денежные средства, в пределах своей компетенции.
3. Без доверенности действует от имени предприятия, заключает в пределах своей компетенции договоры, в том числе трудовые контракты.
4. Открывает расчетные и другие счета в банках.
5. Представляет предприятие в отношениях с предприятиями, организациями, учреждениями, а также с государственными органами по всем вопросам деятельности предприятия. 
Предприятие осуществляет учет результатов своей хозяйственной деятельности, ведет бухгалтерскую и статистическую отчетность в установленном порядке. Должностные лица предприятия несут ответственность за её достоверность. Проверка деятельности предприятия осуществляется налоговой инспекцией и аудиторскими организациями.
Трудовые отношения предприятия, в том числе вопросы трудоустройства и увольнения в режиме труда и отдыха, условия оплаты, гарантии и компенсации регулируются индивидуальным трудовым договором (контрактом). Условия индивидуального трудового договора (контракта) не должны ухудшать положение работников Общества по сравнению с условиями, установленными действующим законодательством на территории Республики Беларусь. Социальное страхование работников общества и их социальное обеспечение регулируются нормами действующего законодательства Республики Беларусь. 


3 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗОК В СООО «ПРОЛИВ»

3.1 Предложения по улучшению процесса организации международных перевозок в СООО «Пролив»

Основными направлениями совершенствования деятельности СООО «Пролив» можно предложить применение нового вида рекламы на транспорте СООО «Пролив»;
Предлагаемое мероприятие позволит увеличить выручку от реализации продукции за счет увеличения наглядной рекламы с одновременным снижением цены на продукцию на 2% в результате роста объемов продаж.
СООО «Пролив» размещает рекламу в Интернете, однако СООО «Пролив» можно использовать дополнительную рекламу на общественном транспорте. 
Реклама на транспорте – один из самых популярных видов массовой рекламы. Как правило, этот вид рекламы относят наряду с рекламой на щитах (billboard), рекламой на перетяжках, рекламой на остановках общественного транспорта, рекламой на крышах и стенах домов (световые табло) к наружной рекламе. Однако, вместе с тем, реклама на транспорте обладает рядом преимуществ. 
Во-первых, это нестационарный вид рекламы. Благодаря своей возможности перемещаться в пределах города данный вид рекламы охватывает гораздо большую аудиторию потенциальных потребителей рекламируемого товара, что придает ему преимущество в массовости над другими видами наружной рекламы. 
Во-вторых, размер рекламной поверхности у этого вида рекламы гораздо больше, нежели у какого-либо другого рекламоносителя в городе. 
В-третьих, данный вид рекламы предоставляет рекламодателю большой выбор в ориентации своей рекламы по категориям потребителей. Точно также возможна ориентация рекламы по уровню благосостояния потенциального покупателя. 
Наконец, в-четвертых, анализ рынка наружной рекламы в данный момент показывает, что этот вид рекламы является наиболее приемлемым по соотношению цена-качество. 
Если принять во внимание все вышеперечисленные доводы, как-то: массовость, размер рекламоносителя, вариации по выбору целевой аудитории и многие другие преимущества рекламы на транспорте и сравнить стоимость одного м2 рекламной поверхности в месяц данного вида рекламы с м2 другого вида наружной рекламы, то можно заметить, что стоимость рекламы ниже примерно в 2-3 раза (в зависимости от объекта сравнения). 


ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Компания «ПроЛив» – специализируется на перевозке наливных грузов автомобильными цистернами.
Компания оказывает услуги по перевозке всех видов пищевых и химических грузов, в том числе опасных грузов классов 3, 6.1, 8 и 9.
Руководство текущей деятельностью предприятия осуществляет директор, являющийся исполнительным органом предприятия.
Выручка от реализации в 2018 году снизилась на 707 тыс. руб. до 7376 тыс. руб., что обусловлено снижением объема продаж услуг на перевозки, после чего в 2019 году ситуация немного улучшилась и показатель увеличился на 5,8% до 7807 тыс. руб. Себестоимость услуг также снизилась в 2018 году на 7,2%, что взаимосвязано с выручкой от реализации, после чего в 2019 году увеличилась на 3,2% и составила 6514 тыс. руб. Стоит отметить, что себестоимость растет меньшими темпами, чем выручка от реализации, что следует отнести к положительным сторонам экономического состояния организации. За весь рассматриваемый период как прибыль от реализации, так и прибыль от текущей деятельности имела отрицательное значение, т.е. наблюдался убыток. Значение чистой прибыли возросло в 2018 году на 65,3% до 119 тыс. руб., после чего снизилась значительно на 99,2% до 1 тыс. руб. Та же ситуация была характерна и для совокупной прибыли. Рентабельность продаж в 2018 году увеличилась на 0,72 п.п. до 1,61%, после чего снизилась до 0,01 %. В целом, следует отметить, что в 2019 году некоторые показатели деятельности улучшились, однако наблюдается значительное снижение чистой прибыли и очень низкое значение рентабельности продаж, что требует от руководства организации принятия соответствующих управленческих решений.
В целом, СООО «Пролив»  довольно эффективно работающее предприятие со сложившейся материально-технической базой, структурой управления, и активной позицией на рынке транспортных услуг. 
Основным видом деятельности компании является организация автомобильных грузоперевозок, обладая большим парком автотранспортных средств, компания довольно конкурентоспособна по сравнению с другими фирмами, организующими аналогичные услуги. Транспортный процесс СООО «Пролив» – совокупность организационно и технологически взаимосвязанных действий и операций, выполняемых автотранспортными предприятиями самостоятельно или согласованно с другими организациями при подготовке, осуществлении и завершении перевозок грузов.

Список литературы

1. Аникин, Б.А. Коммерческая логистика: учебник / Б. А. Аникин, А. П. Тяпухин. – М.: Проспект, 2017. – 426 с. 
2. Бекенов, Т. Эффективность логистических систем / Т. Бекенов // Прикладная логистика. – 2015. – №10. – С. 54-55.
3. Беляев, Ю.М. Инновационный менеджмент: учебник / Ю.М. Беляев. – М.: Дашков и К, 2015. – 220 c.
4. Венгура, А. В. Проблемы и перспективы развития транспортной логистики Республики Беларусь / А. В. Венгура // Экономика глазами молодых. – Минск, 2016. – С. 135-137.
5. Гарнов, А. П. Финансовые, материальные и информационные потоки: точка взаимодействия в логистике / А. П. Гарнов // РИСК: Ресурсы, Информация, Снабжение, Конкуренция. – 2017. – № 2. – С. 48-51.
6. Горфинкель, В.Я. Инновационный менеджмент: учебник / В.Я. Горфинкель, А.И. Базилевич, Л.В. Бобков. – М.: Вузовский учебник, ИНФРА-М, 2016. – 461 c.
7. Горяев, Н. К. Основы логистики: учебное пособие / Н.К. Горяев, О.Н. Ларин. – Челябинск: Издательский центр ЮУрГУ, 2015. – 78 с.
8. Граник, И.М. Финансы предприятий / И.М. Граник. – Минск: Право и экономика, 2017. – 72 с.
9. Григорьев, М.Н. Логистика: продвинутый курс: учебник для магистров / М. Н. Григорьев, А. П. Долгов, С. А. Уваров – М.: Юрайт, 2015. – 734 с. 
10. Дашкевич, Г.Б. Международные автомобильные перевозки грузов: учебное пособие / под редакцией Н. И. Борового: Центр повышения квалификации «БАМАП-ВЕДЫ». – Минск: Парадокс, 2016. – 480 с.
11. Дроздов, П.А. Управление запасами в цепях поставок: учеб.-методич. пособие. – Минск: ИБМТ БГУ, 2014. – 103 с.
12. Дыбская, В. В. Передовые практики в логистике и управлении цепями поставок в контексте мировых исследований / В. В. Дыбская // Логистика и управление цепями поставок. – 2015. – № 6. – С. 7-20.
13. Ивуть, Р. Б. Организационно-экономический механизм управления логистическими системами на транспорте и в дорожном хозяйстве: монография / Р. Б. Ивуть, В. В. Равино, П. А. Бабошкина, Н. Е. Гаврилина, О. А. Куличева, Н. П. Янцохина. – Минск, 2015. – 264 с.
14. Исмаилова, К. А. Информационный поток в логистике / К. А. Исмаилова // Молодые ученые в решении актуальных проблем науки: Сб. статей. – 2016. – С. 254-257.
15. Каневский, Д. Автоматизация управления запасами: мифы и реальность / Д. Каневский // Логистика. – 2015. – № 1. – С. 39-43.
16. Карбанович, И.И. Международные автомобильные перевозки; учеб. пособие /И. И. Карбанович. – Минск: Центр «БАМЭ-Экспедитор»: 2016. – 468 с.
17. Когденко, В.Г. Краткосрочная и долгосрочная финансовая политика: учеб. пособие / В. Г. Когденко. – М.: Юнити, 2015. – 471 с.
18. Комплексный анализ хозяйственной деятельности организации: учебник / Г. В. Савицкая. – М.: Инфра-М, 2016. – 605 с.
19. Конотопский, В. Ю. Логистика: учебное пособие для вузов / В. Ю. Конотопский. – 4-е изд., испр. и доп. – М.: Издательство Юрайт, 2019. – 143 с.
20. Коротков, Э.М. Основы менеджмента: учеб. пособие / И.Ю. Солдатова, Э.М. Коротков; Под ред. И.Ю. Солдатова, М.А. Чернышева. – М.: Дашков и К, Академцентр, 2016. – 272 c.
21. Коротков, Э.М. Основы менеджмента: учеб. пособие / И.Ю. Солдатова, Э.М. Коротков; Под ред. И.Ю. Солдатова, М.А. Чернышева. – М.: Дашков и К, Академцентр, 2016. – 272 c.
22. Кудряшов, Н. Использование транзитного потенциала Республики Беларусь посредством формирования транспортно-логистической системы // Журнал международного права и международных отношений. – 2015. – № 2. – С. 37-41.
23. Кукушкина, В.В. Антикризисный менеджмент: монография / В.В. Кукушкина. – М.: НИЦ ИНФРА-М, 2016. – 328 c. 
24. Курочкин Д.В. Транспортная логистика. Оптимизация затрат: справочник экономиста / Д.В. Курочкин. – Минск: ООО «Промкомплекс», 2017. – 112 с.
25. Логистика и управление цепями поставок: практическое пособие / Д. В. Курочкин. – Минск: Альфа-книга, 2016. – 783 с.
26. Логистика и управление цепями поставок: учебник / В. В. Щербаков [и др.]. – М.: Юрайт, 2015. – 581 с. 
27. Логистика: интеграция и оптимизация логистических бизнес–процессов в целях поставок / В. В. Дыбская [и др.]. – М.: Эксмо, 2014. – 939 с.
28. Логистика: интегрированная цепь поставок / Доналд Дж. Бауэрсокс, Дэйвид Дж. Клосс. – М.: Олимп-Бизнес, 2017. – 635 с. 
29. Логистика: учеб. пособие / В. И. Маргунова [и др.]. – Минск: Вышэйшая школа, 2013. – 507 с.
30. Логистика: Учебное пособие / О. В. Верниковская, О. В. Ерчак, Т. В. Кузнецова [и др.]; под общей ред. И.И. Полещук. – 2-е изд., стер. – Минск: РИПО, 2018. – 267с.
31. Международные транспортные операции и логистика: курс лекций / Н. Г. Дзикович. – Минск: Акад. упр. при Президенте Республики Беларусь, 2017. – 195 с.

Купить эту работу
ВВЕДЕНИЕ
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК
1.1 Понятие, значение автомобильных перевозок  транспортной логистики
1.2 Процесс организации автомобильных перевозок
1.3 Показатели, характеризующие эффективность автомобильных перевозок
2 АНАЛИЗ ОРГАНИЗАЦИИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗОК НА ПРИМЕРЕ СООО «ПРОЛИВ»
2.1 Краткая организационно-экономическая характеристика организации
2.2 Оценка организации международных перевозок СООО «Пролив»
2.3 Показатели состояния международных перевозок в организации
3 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗОК В СООО «ПРОЛИВ»
3.1 Предложения по улучшению процесса организации международных перевозок в СООО «Пролив»
3.2 Расчет экономической эффективности
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

Стоимость Стоимость

60,00

75,00

BYN

Информация о работе

Вуз: БРУ (Белорусско-российский университет)
Дисциплина: Международная логистика
Тип работы: Курсовая работа (проект)
Организация: Пролив, СООО
Работа защищена на оценку "9" без доработок.
Уникальность свыше 60%.
Работа оформлена в соответствии с методическими указаниями учебного заведения.
Количество страниц - 33. 
В работе также имеется документ, выполненный в MS Excel.

Процесс покупки готовой работы

01
1. Заказ готовой

Оставьте заявку по кнопке "купить ". Обязательно укажите правильный e-mail, на него вышлют инструкции по оплате и ваши материалы.

02
2. Оплата

На вашу электронную почту придет подробная инструкция по оплате через ЕРИП. 

03
3. Получение

Сразу после оплаты, менеджер вышлет все материалы, которые относятся к заказу, на электронную почту.