Анализ эффективности использования запасов

ВВЕДЕНИЕ

1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАСАМИ НА ПРЕДПРИЯТИИ

1.1 Понятие управления запасами на предприятии

1.2 Основные модели управления запасами

2 УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ НА ПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕМ ПРЕДПРИЯТИИ НА ПРИМЕРЕ ОАО «ГОМЕЛЬСКИЙ МОТОРОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД»

2.1 Организационно-экономическая характеристика предприятия

2.2 Анализ управления запасами на предприятии

3 НАПРАВЛЕНИЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАСАМИ НА ПРЕДПРИЯТИИ

3.1 Мероприятия по улучшению управления запасами на предприятии

3.2 Оценка экономической эффективности предложенных мероприятий

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

ПРИЛОЖЕНИЯ

В современных условиях хозяйствования использование концепции логистики в управлении запасами рассматривается предприятиями в качестве одного из резервов по достижению конкурентного преимущества на внутреннем и внешнем рынке. Это объясняется усилением конкурентной борьбы, как между производителями продукции, работ, услуг так и между посредническими и обслуживающими организациями. Соответственно увеличивается не только количество видов производимой продукции, оказываемых услуг, но и материальных ресурсов, требуемых для их изготовления.

Ни один субъект хозяйствования в настоящее время не может обойтись без различных видов запасов, которые представляют собой совокупность средств производства, хранящихся в соответствующих хозяйственных структурах, как сферы производства, так и сферы обращения.

Наличие запасов является одним из необходимых условий непрерывности и эффективности процесса воспроизводства. Запасы имеют наибольший удельный вес в общем объеме краткосрочных активов любого предприятия, поэтому требуют больших капиталовложений. Что обуславливает значимость эффективного управления запасами предприятия.

Главная проблема, возникающая в любой логистической системе в отношении запасов, – это их оптимизация, то есть поддержание оптимального уровня запасов для каждой номенклатурной позиции. Исходя из принципов и подходов логистики, это означает поддержание наиболее низкого уровня, соответствующего требованиям логистической системы.

Основной целью логистики в области управления запасами является мобилизация всех потенциальных материальных ресурсов для обслуживания потребностей производства и / или клиентов (получателей) с минимальными затратами, а также оценка и оптимизация скорости оборачиваемости запасов товароматериальных ресурсов в действующей системе хранения и переработки продукции.

Основными задачами логистики по управлению запасами являются установление их структуры, величины и динамики, а также степени обеспеченности ими заранее обусловленных потребностей.

Объект исследования – запасы ОАО «Гомельский мотороремонтный завод».

Предмет исследования – повышение эффективности управления запасами ОАО «Гомельский мотороремонтный завод».

Логистические процессы, как внутри предприятия, так и между предприятиями, охватывают движение материальных потоков и сопровождаются постоянным созданием запасов. Причиной накопления запасов является необходимость сглаживания различной интенсивности потоков, находящихся во взаимодействии.

Наиболее общая формулировка концепции запасов приводится в книге «Логистика» А.М. Гаджинского, который определяет запасы как «продукты промышленного и технического назначения, товары народного потребления и другие товары на разных этапах производства и обращения, ожидающие выхода в производство или личное потребление» [2, c. 127].

Фактор случайности влияет на логистические процессы и является причиной накопления запасов, что делает невозможным точное прогнозирование, и поэтому логистические решения принимаются в условиях неопределенности.

Если невозможно достичь синхронности между входящими и исходящими потоками, создаются страховые запасы, создание которых оправдано по причинам:

– необходимость обеспечения того, чтобы их собственные потребности или рыночный спрос были более чем запланированными;

– желание компенсировать возможную неопределенность предложения или задержку.

Чтобы иметь возможность совершать покупки по более низким ценам, запасы часто формируются. Если рыночные условия благоприятны или из-за сезонного характера приобретаемых ценностей, также создаются запасы. Технический прогресс считается важным фактором в формировании резервов. Его влияние на запасы сложное и разнообразное. В области материально-технического снабжения технический прогресс оказывает особенно сильное влияние.

Это способствует миниатюризации продуктов, появлению новых материалов, видов сырья и технологий. Все это влечет за собой уменьшение физического объема конечного продукта, что приводит к уменьшению потребности в материалах. Это влияет на уровни запасов, но такие изменения не обязательно пропорциональны изменениям объема и структуры используемых материалов.

Открытое акционерное общество «Гомельский мотороремонтный завод» зарегистрировано решением Гомельского областного исполнительного комитета от 27.01.2004 г. № 39 и в Едином государственном регистре юридических лиц и индивидуальных предпринимателей за № 400234911. 

Учетный номер налогоплательщика: 400234911.

Юридический адрес: 246029 г. Гомель, проспект Октября, 27.

Уставный фонд ОАО «Гомельский МРЗ» 4682 тыс. р., поделен на 2 272 936 простых именных акций номинальной стоимостью 2,06 р. за одну акцию. 

Основным видом деятельности ОАО «Гомельский мотороремонтный завод»  является  производство сельскохозяйственных машин и оборудования для животноводства и кормопроизводства, мототехники и средств малой механизации,  предоставление услуг агропромышленным предприятиям области по проведению ремонта сельскохозяйственной техники, узлов и агрегатов, а так же прочие виды  экономической деятельности предприятия, согласно Уставу и имеющихся специальных разрешений (лицензий), в том числе  оптово-розничная торговля, реализация продукции общественного питания,  сдача в аренду  недвижимого имущества.

Продукция, производимая ОАО «Гомельский мотороремонтный завод» реализуется как на внутреннем, так и на внешнем рынке. 

Экспорт продукции осуществляется в Российскую Федерацию. Удельный вес отгрузок на внешний рынок составляет около 12% от общего объема. Основными российскими партнерами являются такие организации, как АО «Агротехимпорт» г.Владимир, ООО «Агроферма» Московская обл., ООО «Молочные технологии плюс» г.Короча, ООО «Союз-Агро» г.Омск, ООО «Агро-сервис-1» г.Одинцово, НПП «Сельтех» г.Москва, ООО «Уралсервис» г.Ижевск и др. 

На экспорт преимущественно отгружается продукция молочного направления (вакуумные насосы, насосные станции, агрегаты индивидуального доения, запасные части и узлы к станциям).

С 2018 год продукция также реализуется на экспорт по дилерскому договору с ООО «МоторТрейд» (г.Новозыбков, РФ).

Внутренний рынок представлен всеми областями Республики Беларусь.

Для автоматизации построенной системы управления запасами, которую можно применить и по отношению к остальным видам сырья и запасов материально-технических ресурсов предприятия, можно использовать современную систему управления закупками и взаимоотношения с поставщиками. Так, одним из старейших и ведущих разработчиков таких систем является компания IBA Group.

В частности, белорусские центры разработок IBA Group предлагают услуги по автоматизации закупочной деятельности на базе решения SAP Supplier Relationship Management (SRM). Решение IBA Group на базе SAP SRM по управлению взаимоотношениями с поставщиками разработано для автоматизации процессов материально-технического снабжения предприятия и оптимизации связанных с этим бизнес-процессов, включая формирование, расчет и управление запасами на всех этапах логистического цикла предприятия. Оно охватывает весь цикл заготовки: от выбора источника поставки до оформления договора.

Решение позволяет оптимизировать процессы снабжения, распределения затрат и сократить время выполнения производственного цикла, что ведет к снижению цены за единицу продукции и повышению конкурентоспособности на рынке в целом. Консолидируя все процессы снабжения в рамках единой платформы, решение SAP SRM помогает выявить оптимальных партнеров, наиболее соответствующих требованиям бизнеса компании, и последовательно развивать отношения с ними. Решение по управлению взаимоотношениями с поставщиками опирается на мощную современную платформу SAP NetWeaver, которая позволяет предприятию легко и бесшовно интегрировать между собой различные приложения системы управления предприятием. SAP NetWeaver обеспечивает интеграцию пользователей, информации и бизнес-процессов вне зависимости от технологических или организационных рамок, решая таким образом проблему гетерогенных систем.

Целевыми для управления и определения оптимальных размеров запасов на ОАО «Гомельский мотороремонтный завод» являются такие виды запасов, как: адаптеры и насосы. Именно эти две группы запасов являются для ОАО «Гомельский мотороремонтный завод» ключевыми, так как являются наиболее дорогими по стоимости приобретения, а в силу их класса опасности и дорогими в контексте их содержания.

Открытое акционерное общество «Гомельский мотороремонтный завод» зарегистрировано решением Гомельского областного исполнительного комитета от 27.01.2004 г. № 39 и в Едином государственном регистре юридических лиц и индивидуальных предпринимателей за № 400234911. 

Основным видом деятельности ОАО «Гомельский мотороремонтный завод»  является  производство сельскохозяйственных машин и оборудования для животноводства и кормопроизводства, мототехники и средств малой механизации,  предоставление услуг агропромышленным предприятиям области по проведению ремонта сельскохозяйственной техники, узлов и агрегатов, а так же прочие виды  экономической деятельности предприятия, согласно Уставу и имеющихся специальных разрешений (лицензий), в том числе  оптово-розничная торговля, реализация продукции общественного питания,  сдача в аренду  недвижимого имущества.

Организационная структура ОАО «Гомельский мотороремонтный завод» построена по линейно-функциональному принципу, который предполагает отсутствие дублирования усилий и потребления ресурсов в функциональных блоках.

Выручка от реализации возросла в 2019 году по отношению к 2018 году на 2374 тыс. р. или на 15,84%. В 2020 году по отношению к 2019 году наблюдается рост выручки от реализации продукции на 1285 тыс. р. или на 7,40%. 

Прибыль от реализации в 2019 году по отношению к 2018 году возросла на 715 тыс. р., а в 2020 году по отношению к 2019 году наблюдается рост на 57 тыс. р. 

Рентабельность продаж в 2019 году увеличилась на 2,96% по сравнению с 2018 годом, а в 2020 году она снизилась на 0,48% по сравнению с 2019 годом. За счет снижения прибыли от реализации продукции рентабельность продаж имеет положительное значение, а это положительный момент в деятельности организации, хотя и снижается.

Управление запасами в ОАО «Гомельский мотороремонтный завод» осуществляется по следующим направлениям:

- формирование запасов в процессе снабжения;

- управление запасами в производстве и формирование запасов готовой продукции.

В ходе анализа системы управления запасами на ОАО «Гомельский мотороремонтный завод» были выявлены следующие недостатки:

– отсутствие автоматизации в управлении запасами.

1. Аникин, Б.А. Логистика / Б.А. Аникин. – М.: Проспект, 2013. – 406 с.

2. Гаджинский, А. М. Логистика: учебник для высших учебных заведений по направлению подготовки «Экономика» / А. М. Гаджинский. – Москва: Дашков и Кº, 2013. – 420 с.

3. Герасимов, Б.И. Основы логистики / Б.И. Герасимов, В.В. Жариков, В.Д. Жариков. – М.: ИНФРА-М, 2010. – 304 с.

4. Городко М.В. Товаропроводящая сеть – основа создания логистической системы / М.В. Городко // Проблемы управления. – 2011. – № 4. – С. 108–111.

5. Горяев, Н. К. Основы логистики: учебное пособие / Н.К. Горяев, О.Н. Ларин. – Челябинск: Издательский центр ЮУрГУ, 2014. – 78 с.

6. Дроздов, П.А. Распределительные центры в цепях поставок / П.А. Дроздов // Международная заочная научно–практическая конференция «Логистические системы и процессы в современных экономических условиях». – 2013. – Минск. – С. 110-112.

7. Дыбская, В. В. Логистика складирования: учебник. – М.: Инфра-М, 2014. – 559 с.

8. Ельдештейн, Ю. М. Логистика: учеб.-метод. комплекс / Ю. М. Ельдештейн. – Красноярск, 2006. – 387 с.

9. Иванов, Д. А. Управление цепями поставок / Д. А. Иванов. – Санкт-Петербург: Издательство Политехнического университета, 2010. – 659 с.

10. Интегрированные логистические системы доставки ресурсов: (теория, методология, организация) / И. А. Еловой, И. А. Лебедева. – Минск: Право и экономика, 2011. – 460 с.

11. Кузнецова, Т. В. Обоснование выбора метода размещения объектов в цепи поставок // Труд. Профсоюзы. Общество. – 2014. – № 1. – с. 32-34.

12. Курочкин, Д. В. Логистика: [транспортная, закупочная, производственная, распределительная, складирования, информационная]: курс лекций / Д. В. Курочкин. – Минск: ФУАинформ, 2012. – 268 с.

13. Логистика складирования: учебник. – М.: Инфра-М, 2014. – 559 с.

14. Логистика. Продвинутый курс: учебник / М. Н. Григорьев, А. П. Долгов, С. А. Уваров. – Москва: Юрайт, 2011. – 734 с.

15. Логистика: учеб. пособие / В. И. Маргунова [и др.]. – Минск: Вышэйшая школа, 2011. – 507 с.

16. Мельников, В.П. Логистика / В.П. Мельников, А.Г. Схирладзе, А.К. Антонюк. – М.: Юрайт, 2014. – 288 с.

17. Модели и методы теории логистики / Под ред. В.С. Лукинского. – СПб.: Питер, 2003. – 176 с.

18. Моисеева, Н. К. Экономические основы логистики: учебник / Н. К. Моисеева. – Москва: Инфра-М, 2010. – 527 с.

19. Николайчук, В. Е. Логистический менеджмент: учебник / В. Е. Николайчук. – Москва: Дашков и Кº, 2012. – 978 с.

20. Организация производства и управление предприятием: пособие / А. А. Горюшкин [и др.]. – Минск: БГУИР, 2013. – 144 с.

21. Основы логистики: учеб. пособие / А. А. Канке, И. П. Кошевая. – Москва: КноРус, 2010. – 575 с.

22. Основы логистики: учеб. пособие / Н. К. Коряев, О. Н. Ларин. – Челябинск: Изд. центр ЮУрГУ, 2014. – 178 с.

23. Пелих, С.А. Формирование региональных и отраслевых логистических систем / С. А. Пелих. – Минск: Право и экономика, 2011. – 323 с.

24. Просветов, Г. И. Математические методы в логистике: задачи и решения: учебно-практическое пособие / Г. И. Просветов. – Москва: Альфа-Пресс, 2008. – 302 с.

25. Савицкая, Г. В. Экономический анализ: учеб. пособие для ВУЗов / Г.В. Савицкая. – Минск: Новое знание, 2012. – 640 с.