ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ НА ПРЕДПРИЯТИИ
1.1 Сущность и необходимость логистики на предприятии
1.2 Методические подходы к организации логистической системы на предприятии
Глава 2 ЛОГИСТИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ДОСТАВКИ
2.1 Основные элементы транспортной логистики
2.2 Системы и методы доставки грузов
ГЛАВА 3 УПРАВЛЕНИЕ ПОТОКАМИ В ЛОГИСТИЧЕСКИХ СХЕМАХ ДОСТАВКИ
3.1 Логистический поток как объект управления
3.2 Логистические потоки на предприятиях Республики Беларусь
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ВВЕДЕНИЕ
В мировой экономической системе логистика является наиболее эффективным, рыночно-ориентированным способом планирования, формирования и развития товароматериальных и сопутствующих им потоков с наименьшими издержками во всей логистической цепи.
Важным условием экономического роста любой страны является формирование эффективной логистической системы, охватывающей различные сферы деятельности. Беларусь благодаря своему географическому положению оказалась в центре важных транспортных потоков. Страна находится на перекрестке основных маршрутов из Западной Европы в Россию, из стран Черноморского побережья в страны Балтии и может стать центром трансъевропейской магистрали. Тем не менее, формирование логистической системы в нашей стране идет пока еще очень медленными темпами.
В современных условиях хозяйствования невозможно нормальное функционирование субъектов хозяйствования без логистики, а в частности без логистического управления на всех стадиях прохождения материального потока.
Основными причинами, побуждающими обращаться к логистике, являются обострение проблемы продаж продуктов, рост транспортных издержек, достижение предела эффективности производства рядом предприятий, изменение философии запасов, расширение ассортимента продуктов, развитие информационных и коммуникационных технологий в связи с необходимостью гибкого реагирования производственных и торговых систем на быстро меняющиеся приоритеты потребителя. Актуальность логистики усиливается возможностью повышения эффективности функционирования материально-технических систем. Благодаря логистике значительно сокращается временной интервал между приобретением сырья и полуфабрикатов и доставкой готовой продукции потребителю, резко сокращаются материальные ресурсы, ускоряется процесс получения информации, а уровень обслуживания увеличивается.
ГЛАВА 1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ НА ПРЕДПРИЯТИИ
1.1 Сущность и необходимость логистики на предприятии
История возникновения развития практической логистики уходит далеко в прошлое. Еще в период Римской империи существовали служители, которые носили титул «логисты» или «логистики», они занимались распределением продуктов питания. В первом тысячелетии нашей эры в военном лексиконе ряда стран с логистикой связывали деятельность по обеспечению вооруженных сил материальным ресурсами и содержанию их запасов [12, c. 17].
По словам французского военного специалиста начала 19 века, Джомини, логистика - это практическое искусство маневрирующих войск, которое включает в себя не только транспорт, но и планирование, управление и снабжение, определение местоположения войск, а также строительство мостов, дороги и т. д.». Первые попытки в направлении логистики были сделаны Г.В. Лейбницем, позже его идеи были подняты Г. Плокке, И.Г. Ламберт. Настоящим основателем современной логистики является Готтлоб Фреге.
Также в философской энциклопедии можно найти следующее определение логистики (математическая логика) - современная форма логики. Другое направление развития логистики - экономическое.
Одним из важных факторов, способствующих развитию логистического мышления, явилось применение бизнеса в области компьютерных технологий и информационных технологий. Научно-технический прогресс в экономике развитых капиталистических стран привел к необходимости решения многозадачных и оптимизационных задач, таких как выбор вида транспорта, оптимизация местоположения производства и складов, оптимальная маршрутизация, прогнозирование спроса и т. д. Эти задачи не могут быть проигнорированы путем разработки компьютерных технологий, которые были активно внедрены в бизнес с середины 1950-х годов. Компьютер стал неотъемлемой частью каждой крупной фирмы [12, c. 18].
ГЛАВА 2 ЛОГИСТИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ДОСТАВКИ
2.1 Основные элементы транспортной логистики
Транспортная логистика понимается как оптимизация движения товаров из одной точки в другую. В то же время основное внимание уделяется разработке наиболее экономически выгодного маршрута, выбору видов транспорта и транспортных средств и снижению затрат, непосредственно связанных с транспортом.
В целом рассматриваются рациональные варианты движения материальных потоков, а затраты на все логистические операции сокращаются, начиная с покупки сырья и материалов до продажи продукта конечному пользователю. В то же время в транспортной логистике особое внимание уделяется такому вопросу, как наценки на товары при прохождении каждого логистического звена (от производителя до конечного покупателя) и использование комбинации различных транспортных средств.
Кроме того, транспортная логистика является одним из эффективных способов повышения конкурентоспособности различных предприятий [16, c. 354].
Транспортная логистика обычно охватывает три основные области:
– контроль за операциями с товарами, возникающими на маршруте груза, с использованием различных средств связи и новейшими информационными технологиями;
– процесс организации и планирования доставки груза с минимальными финансовыми затратами;
– предоставляя необходимую информацию для владельца товара [13, c. 45].
Основными задачами транспортной логистики являются:
– сокращение запасов материальных ресурсов в обращении и время доставки товаров. Этому способствует координация работы транспортных и производственных подразделений; вводятся требования к качеству поставки товаров и соблюдению графика перевозки, прогрессивные формы доставки груза;
– обеспечение технического и технологического сопряжения процесса транспортировки.
ГЛАВА 3 УПРАВЛЕНИЕ ПОТОКАМИ В ЛОГИСТИЧЕСКИХ СХЕМАХ ДОСТАВКИ
3.1 Логистический поток как объект управления
В последние годы сфера применения логистики расширилась, появились такие направления, как информационная, финансовая, сервисная. Это объясняется тем, что многие организации производят не только готовые продукты, но и связанные с ними услуги, организация поставок связана с формированием потоков услуг. В этих областях логистики поток услуг играет решающую роль и сопровождает его: материальные, информационные, финансовые ресурсы, персонал.
Объектом исследований, управления и оптимизации в логистике являются экономические потоки: материальные, сервисные, информационные, финансовые, кадровые, т.е. все потоки, связанные с экономической деятельностью.
Предметом изучения логистики является оптимизация ресурсов в управлении этими потоками в экономических системах. Управление потоками включает в себя формирование логистических концепций и принципов, формулирование задач, разработку методов управления потоковыми процессами и способы их практического применения.
Логистический поток охватывает систему структурно взаимосвязанных элементов, которые действуют как единое целое, подверженные динамическим изменениям за определенный период времени [29, c. 116]. Это действительно так, поэтому материальные, финансовые и информационные потоки должны быть объединены единой категорией логистических потоков.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Транспортный комплекс Беларуси входит составной частью в международные транспортные коридоры и сложные логистические производственно-транспортные и транспортно-сбытовые системы, обеспечивающие производство конечной готовой продукции на последнем ее звене.
В программах развития логистической системы и транзитного потенциала предусмотрен ряд мероприятий, которые позволят улучшить качество обслуживания членов экономической деятельности всех видов обеспечения логистических схем товародвижения: финансового, тарифного, страхового, транспортного и других.
Для развития логистической системы Республики Беларусь в соответствии с мировыми тенденциями необходимо создание, постоянная поддержка и совершенствование необходимых правовых, нормативных, организационных, экономических, инфраструктурных и иных условий, обеспечивающих участникам рынка экономической деятельности получение необходимых услуг в процессе товародвижения. Положительные изменения в деятельности товаропроизводителей Республики Беларусь, развитие и дальнейшее расширение внешней торговли, реализация программ развития логистической системы страны будут способствовать активному развитию логистической системы страны, активной интеграции логистической инфраструктуры и предприятий в национальный и международный рынки товародвижения.
Следует отметить, что на пути развития логистической концепции в Беларуси существуют определенные трудности. С одной стороны, длительное время в отечественной экономике недооценивалась роль сферы обращения (снабжения и сбыта продукции), которая в мире занимает ключевую позицию в логистике. В Беларуси развитие сферы обращения отставало от производственной, особенно в сфере организации сбыта товаров и услуг.
1. Антюшеня, Д.М. Транспортно-логистическая система Республики Беларусь: становление и развитие / Д.М. Антюшеня. Минск: БНТУ, 2016. – 222 с.
2. Аркадьев, К.Г. Логистические системы и их роль в современной экономике / К.Г. Аркадьев // Экономика, управление, финансы: материалы V Междунар. науч. конф. (г. Краснодар, август 2015 г.). Краснодар: Новация, 2015. – С. 139-141.
3. Афанасенко, И.Д. Логистика снабжения / И.Д. Афанасенко, В.В. Борисова. – М.: Питер, 2017. – 336 c
4. Гаджинский, А.М. Современный склад. Организация, технологии, управление и логистика: Учебно-практическое пособие / А.М. Гаджинский. – Москва: ТК Велби, 2015 г. – 176 с.
5. Гордон, М.П. Логистика товародвижения: учебник / М.П. Гордон, С.Б. Карнаухов. – Москва: Центр экономики и маркетинга, 2015. – 376 с.
6. Горев, А.Э. Грузовые перевозки. Учебник / А.Э. Горев. – М.: Academia, 2016. – 304 c.
7. Грабарук Т.С. Логистическая организация материальных потоков в Республике Беларусь / Т.С. грабарук, А.В. Копытовский // Научный форум: Экономика и менеджмент: сб. ст. по материалам XVII междунар. науч.-практ. конф. — № 5(17). — М., Изд. «МЦНО», 2018. — С. 21-24.
8. Дроздов, П.А. Управление запасами в цепях поставок: учеб.-методич. пособие. – Минск: ИБМТ БГУ, 2014. – 103 с.
9. Дыбская, В.В. Передовые практики в логистике и управлении цепями поставок в контексте мировых исследований / В.В. Дыбская // Логистика и управление цепями поставок. – 2015. – № 6. – С. 7-20.
10. Ивуть, Р.Б. Управление логистическими потоками в строительной отрасли Беларуси / Р.Б. Ивуть, А.Ф. Зубрицкий, П.И. Лапковская // Новости науки и технологий. – 2016. – № 1. – С. 36–41.
11. Каменев, Н.Г. Логистика. Учебное пособие / Н.Г. Каменев. – М.: Курс, 2016. – 173 c.
12. Канке, А.А. Логистика: учебник / Канке А.А., Кошевая И.П. – 2-е изд., испр. и доп. – Москва: Форум, 2016. – 384 с.
13. Карбанович, И.И. Международные автомобильные перевозки: учеб. пособие / И.И. Карбанович. — Минск: Артия групп, 2010. — 354 с.
14. Левкин, Г.Г. Логистика. Теория и практика / Г.Г. Левкин. – М.: Феникс, 2017. – 224 c.
15. Линерс, М. Управление закупками и поставками: учебник для высших учебных заведений / Майкл Линдерс [и др.]. – Москва: ЮНИТИ, 2014. – 723 с.
16. Логистика: интеграция и оптимизация логистических бизнес–процессов в целях поставок / В.В. Дыбская [и др.]. – Москва: Эксмо, 2014. – 939 с.
17. Логистика и управление цепями поставок: учебник / [В.В. Щербаков и др.]. – Москва: Юрайт, 2015. – 581 с.
18. Логистика и управление цепями поставок: практическое пособие / Д. В. Курочкин. – Минск: Альфа-книга, 2016. – 783 с.
19. Мельников, В.П. Логистика / В.П. Мельников, А.Г. Схирладзе, А.К. Антонюк. – М.: Юрайт, 2014. – 288 с.
20. Немогай, Н.В. Логистика и управление цепочками поставок как фактор конкурентоспособности отечественных организаций / Н.В. Немогай // Труд. Профсоюзы. Общество. – 2013. – № 3. – С. 27-31.
21. Основы логистики / В.А. Гудков и др. – М.: Горячая линия – Телеком, 2016. – 352 c.
22. Основы логистики / Под редакцией В.В. Щербакова. – М.: Питер, 2016. – 432 c.
23. Полещук, И.И. Логистика: учебное пособие для вузов / И.И. Полещук. – Минск: БГЭУ, 2015. – 431 с.
24. Родкиной, Т.А. Логистика / Под редакцией Б.А. Аникина, Т.А. Родкиной. – М.: ТК Велби, Проспект, 2017. – 408 c.
25. Саркисов, С.В. Логистика и транспортное обеспечение ВЭД. Учебник / С.В. Саркисов. – М.: ВАВТ Минэкономразвития России, 2015. – 216 c.
26. Сергеев, В.И. Логистика снабжения. Учебник / В.И. Сергеев, И.П. Эльяшевич. – М.: Юрайт, 2015. – 524 c.
27. Смирнова, Е.А. Управление цепями поставок: Учебное пособие / Е.А, Смирнова. – Санкт-Петербург: Изд-во СПбГУЭФ, 2016. – 120 с.
28. Степанов, В.И. Логистика. Учебник для бакалавров / В.И. Степанов. – М.: Проспект, 2015. – 488 c.
29. Фёдоров, Л.С. Транспортная логистика. Учебное пособие / Л. С Фёдоров, Персианов, И.Б. Мухаметдинов. – М.: КноРус, 2016. – 310 c.
30. Щербаков, В.В. Автоматизация бизнес-процессов в логистике / В.В. Щербаков, А.В. Мерзляк, Е.О. Коскур-Оглы. – М.: Питер, 2016. – 464 c.
