Тенденции развития транспортно-экспедиционного обслуживания на современном этапе Реферат

Транспорт является неотъемлемой частью любого производственного процесса. Он обеспечивает связь между отдельными предприятиями, отраслями, сферами деятельности, различными регионами, странами и континентами. Транспорт или продукт транспортной отрасли – это перемещение грузов и пассажиров во времени и пространстве. 

Географическое положение Республики Беларусь в центре Европы определяет ее транспортную политику. Республика, как страна, не имеющая выхода к морю, не имеет прямого доступа к морю и должна играть важную роль в качестве транзитного коридора. По территории республики проходит самая короткая дорога, соединяющая страны Западной Европы со странами СНГ, а также южную и Центральную Европу с северо-западными регионами России и Скандинавским полуостровом. Значительный объем транзитных перевозок осуществляется через территорию республики.

Транспорт является основной отраслью страны, формирует экономическую инфраструктуру и обеспечивает взаимосвязь всех ее элементов. Он играет важную роль в процессах общественного производства, так как обязательным элементом транспортного процесса является транспортировка сырья, полуфабрикатов и готовой продукции.

Цель написания работы – рассмотреть тенденции развития транспортно-экспедиционного обслуживания на современном этапе.

 

Обычно процесс перевозки грузов происходит через посредников между грузоотправителем и грузополучателем – транспортно-экспедиторскими компаниями.

Перечень транспортно-экспедиторских услуг включает:

- Разработка маршрута перевозки грузов от имени заказчика несколькими видами транспорта (мультимодальные и мультимодальные перевозки);

- Заключение договоров с другими экспедиторами и участниками процесса фрахтования судов, воздушных судов, автомобилей и автотранспортных средств;

- Оформление транспортных документов: накладных и других документов, необходимых для доставки груза в пункт назначения;

- Страхование груза, участие в оформлении документов в случае порчи, порчи или недостачи груза (так называемая несохраненная перевозка);

- Информирование грузоотправителя о ходе движения груза, поиск груза в случае его утери;

- Получение разрешений и документов для перевозки опасных, негабаритных и тяжеловесных грузов;

- Другие услуги от имени клиента.

Кроме того, к отношениям, связанным с определенной частью договора перевозки, должно применяться внутреннее и международное законодательство, касающееся договора перевозки.

Все международные и внутригосударственные грузоперевозки регулируются законодательными актами и законами в международных и внутригосударственных формах.

В Республике Беларусь основными законами, регулирующими грузоперевозки, являются:

–  «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках»;

–  «О дорожном движении»;

–  «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности»;

–  «О транспортно-экспедиционной деятельности» и др.

Транспортный комплекс Республики Беларусь включает автомобильный, железнодорожный, трубопроводный, водный и воздушный виды транспорта. В настоящее время он полностью удовлетворяет внутренние потребности экономики и населения государства в транспортных услугах, а также осуществляет их экспорт.

Географическое положение Республики Беларусь в центре Европы предопределяет ее транспортную политику. Не имея прямого выхода к морю, являясь внутриконтинентальным государством, республика призвана играть роль транзитного коридора. Самые короткие дороги, соединяющие страны Западной Европы со странами СНГ, а также Южную и Центральную Европу с Северо-Западными регионами России и странами Скандинавии, проходят через территорию республики.