Экономика и организация производства

16 Раскройте порядок экономического обоснования расходов по статье №1 «Транспортные расходы, связанные с доставкой товаров в организации торговли и общественного питания».

Транспортные расходы, связанные с доставкой товаров в организации торговли и общественного питания

На статью 1 относят:

- расходы на доставку товаров и продуктов железнодорожным, водным, воздушным и автомобильным транспортом, предъявленные к оплате поставщиками, транспортными, транспортно-экспедиционными организациями, организациями связи (плата по тарифу, сборы за подачу вагонов, взвешивание грузов и т.д.) в соответствии с условиями договоров (контрактов);

- оплату услуг организаций по погрузке товаров и продуктов в вагоны, на баржи, теплоходы, самолеты и т.п., в случае, если возмещение этих расходов предусмотрено договором поставки;

- плату за экспедиционные операции и другие услуги;

- стоимость материалов, израсходованных на оборудование транспортных средств (щиты, люки, стойки, стеллажи и т.п.) и утепление (пенопласт, поролон, солома, опилки, мешковина и т.п.);

- плату за временное хранение грузов на станциях, пристанях, в портах, аэропортах или на складах транспортно-экспедиционных организаций в пределах нормального срока, установленного для вывоза груза;

- плату за промывку, уборку вагона; транспортный сбор за подачу вагона с повышенной осторожностью, обшивку вагона, сбор за уведомление о поступлении груза и т.п.;

- расходы на экспертизу и анализ качества перевозимых товаров и продуктов;

- плату за обслуживание подъездных путей и складов необщего пользования, включая плату железным дорогам и другим организациям, имеющим на балансе подъездные пути, согласно заключенным с ними договорам.

Расходы, связанные с эксплуатацией собственного грузового автомобильного и гужевого транспорта, в соответствии с их экономическим содержанием, отражаются на соответствующих статьях издержек обращения.

32 Объясните понятие капитальных вложений, их объекты и структуру.

Вложения в основной капитал предприятия называются капитальными вложениями, а затраты – инвестиционными.

Капитальные вложения – это затраты на создание новых, техническое перевооружение, реконструкцию и расширение действующих основных фондов. По экономическому содержанию капитальные вложения представляют собой часть общественного продукта, и, прежде всего, фонда накопления, направляемую на воспроизводство основных фондов.

В состав капитальных вложений включаются затраты на строительно – монтажные работы, приобретение оборудования, инструмента, инвентаря, прочие капитальные работы и затраты (проектно–изыскательные, геологоразведочные и буровые работы, затраты по отводу земельных участков и переселению в связи со строительством, на подготовку кадров для вновь строящихся организаций). Капитальные вложения отражаются в балансе по фактическим затратам для застройщика–инвестора.

Капитальные и финансовые вложения дополняют друг друга и формируют общий портфель инвестиций.

Основным методом расширенного воспроизводства основного капитала являются прямые инвестиции (капитальные вложения). Прямые инвестиции представляют собой затраты на создание новых объектов основного капитала, расширение, реконструкцию и техническое перевооружение действующих предприятий.

К новому строительству относятся затраты по сооружению объектов на новых площадках.

Под расширением понимается строительство вторых и последующих очередей предприятий, дополнительных производственных комплексов и производств, а также сооружений новых либо расширение существующих цехов основного назначения.

Реконструкция представляет собой полное или частичное переоборудование и переустройство предприятия (без строительства новых и расширения действующих цехов основного производственного назначения, за исключением, при необходимости, создания новых и расширения существующих вспомогательных и обслуживающих объектов) с заменой морально устаревшего и физически изношенного оборудования, механизацией и автоматизацией производства, устранением диспропорций в технологических звеньях и вспомогательных службах.

Задача 1

Рассчитайте явочную и среднесписочную численность продавцов магазина на основании следующих данных:

Торговая площадь магазина - 900м2,

Норма площади на 1 место - 21,5м2;

Режим работы магазина -понедельник – воскресенье с 9-00 до 23-00 часов.

Время на подготовительно-заключительные операции - 15 мин. в день;

Количество руководящих работников, в обязанности которых входит работа в качестве продавца – 6 человек,

Продолжительность отпуска - 18 дней, пропуски по уважительным причинам - 6 дней;

Плановый фонд рабочего времени - 254 дня.

Решение:

Определим явочную численность по следующей формуле:

Чя = Кол-во рабочих мест х (Время работы предприятия в неделю + Время подг. Работ)/Плановая продолжительность раб. Недели

Задача 30

План поставки товаров составляет 125 000 руб. Средняя цена 1 тонны товара 22 руб. Вес тары составляет 2% к весу товара. Коэффициент повторных перевозов 0,2. Средний тариф за доставку 1тонны товара 4 руб. Средний тариф на погрузочно-разгрузочные работы 1,3 руб. за 1 тонну. Для доставки товаров в розничную торговую сеть ежедневно будет использоваться 2 единицы транспорта грузоподъемностью до 1 тонны по 5 часов работы с количеством рабочих дней в месяц 25. Тариф за 1 час работы 3,5 руб. Расходы по погрузке и разгрузке товаров 12% от стоимости перевозок с почасовой оплатой. 

Определите: 1.Сумму расходов по доставке на условиях общего тарифа; 

2. Расходы по доставке на условиях почасовой оплаты; 

3. Общую сумму транспортных расходов на плановый год.

Решение:

Кол-во т = 125000/22 = 5681,82 т.

К = 5681,82 х 0,2 = 1136,36 т.

5681,82 + 1136,36 = 6818,18 т.