Обоснование точки безубыточности для предприятия Курсовая работа (проект)

1 МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТОЧКИ БЕЗУБЫТОЧНОСТИ И СФЕРА ЕЕ ПРИМЕНЕНИЯ

В обстоятельствах рыночной экономики и большой конкуренции главными условиями, определяющими благополучную деятельность компании, это действенное правление бизнесом, поиск ресурсов оптимального применения ресурсов, расширение сферы деятельности. Ведущей задачей работы всякой коммерческой компании считается получение прибыли. Параметрами, описывающими действенность функционирования компании, являются прибыль и рентабельность. При этом любая компания старается максимизировать прибыль и увеличить уровень рентабельности [3, с. 111].

В качестве экономической категории прибыль выражает в денежном виде стоимость прибавочного продукта, сформированного производительным трудом работников. Во время изучения прибыли как экономической категории исследуются ее содержание, качественная сторона. 

Количественные свойства прибыли описываются с помощью экономических характеристик, которые владеют и качественную (содержательную), и количественную определенность. 

Прибыль это одна из ключевых целей компании, характеристикой окончательного финансового итога ее хозяйственной деятельности. 

Так, по мнению Савицкой В.Г., прибылью является часть чистого дохода, основанного в ходе создания и реализации в области обращения, который напрямую получают компании и только после продажи продукции чистый доход приобретает вид прибыли [18, с. 249]. С другой стороны, в соответствии с Налоговым Кодексом прибыль – это полученный доход, уменьшенный на величину производственных расходов. 

Количественно прибылью является разность между доходом от реализации (после уплаты отчислений в бюджетные и во внебюджетные фонды) и расходов на реализацию. В систему прибылей и доходов компании входят, помимо прибыли от продажи, прибыль от финансовой, текущей и инвестиционной работы.

Совместное общество с ограниченной ответственностью «Брествнештранс» – транспортно-логистический центр в Республике Беларусь на границе с Евросоюзом, имеющий 30-летний опыт работы в сфере экспедирования и международных перевозок грузов.

Организация предлагает весь комплекс логистических услуг, связанных с доставкой товарно-штучных грузов от поставщика к получателю железнодорожным и автомобильным транспортом, в том числе с размещением товаров на собственных СВХ (складов временного хранения) и таможенных складах с полным таможенным оформлением.

Преимущества ведения бизнеса с СООО «Брествнештранс»:

‒ выгодное географическое положение;

‒ мощный складской комплекс для оказания широкого спектра услуг;

‒ крупнейший терминал для контейнеров и крупногабаритных грузов;

‒ выгодные тарифы;

‒ эффективное управление;

‒ таможенное оформление рядом с границей.

Организация включено в реестры таможенных представителей, таможенных складов открытого типа, таможенных перевозчиков, складов временного хранения открытого типа, уполномоченных экономических операторов. Является учредителем Белорусской ассоциации международных автомобильных перевозчиков и Белорусской ассоциации международных экспедиторов и логистики.

Ключевыми факторами успеха организации являются многолетние партнерские отношения с клиентами и большой опыт сотрудников в области организации доставки грузов.

Организационная структура СООО «Брествнештранс» включает в себя:

‒ директора;

‒ бухгалтерию: 2 заместителя директора, главный инженер;

‒ отдел правовой и кадровой работы.

Как одно из стратегических направлений совершенствования управления затратами в СООО «Брествнештранс» целесообразно рассмотреть снижение затрат по оплате труда путем внедрения автоматизированной системы управления (АС), что позволит сократить численность аппарата управления. Рассмотрим это на примере только одного отдела – планово-экономического отдела и на примере затрат на оплату труда.

На данный момент в организации установлены следующие программы по управлению: «1С: Зарплата и Управление Персоналом 8», «1С: Бухгалтерия», «Консультант Плюс». 

Недостатками данных программ является то, что они анализируют, но не планируют показатели по труду и оплате. Поэтому предлагается внедрение автоматизированной системы «Планирование, учет и анализ труда и заработной платы». АС «Планирование, учет и анализ труда и заработной платы» которая предназначена для автоматизации функций  экономиста отдела труда и заработной платы. 

АС «Планирование, учет и анализ труда и заработной платы» обеспечивает возможность ведения штатного расписания организации, учета использования рабочего времени, учета распределения фонда заработной платы (по организации в целом, по подразделениям, по категориям), планирования фонда оплаты труда.

Стоимость приобретения данного программного обеспечения на 4 сотрудника составит 1850,4 руб Обновление и сервисная поддержка – 370 руб 

Общая сумма приобретения – 2220,48 руб

Источник финансирования проекта – собственные средства. 

Сумма собственных средств на финансирование проекта составит 2220,48 руб, таким образом, доля собственных средств в финансировании инвестиционного проекта составит 100%. 

Проведен анализ времени, затрачиваемого на оформление и обработку документации до и после внедрения системы на основании данных таблицы 3.1. 

На основании таблицы 3.1 установлено, что месячный фонд рабочего времени работника ООТиЗ составляет 12180 минут. После внедрения автоматизированной системы работа экономиста сокращается на 9690 минут и составляет 160 часов в месяц, то есть можно будет сократить должность одного работника ООТиЗ. 

Итак, в курсовой работе были определены основные теоретические и методологические аспекты определения безубыточности производства и продаж. Раскрыта сущность понятий: точка безубыточности, маржинальный анализ, маржинальная прибыль. Рассмотрены математический, графический и маржинальный методы определения точки безубыточности. 

Объектом исследования в курсовой работе выступило СООО «Брествнештранс».

Совместное общество с ограниченной ответственностью «Брествнештранс» – транспортно-логистический центр в Республике Беларусь на границе с Евросоюзом, имеющий 30-летний опыт работы в сфере экспедирования и международных перевозок грузов.

Предприятие предлагает весь комплекс логистических услуг, связанных с доставкой товарно-штучных грузов от поставщика к получателю железнодорожным и автомобильным транспортом, в том числе с размещением товаров на собственных СВХ (складов временного хранения) и таможенных складах с полным таможенным оформлением.

В результате проведения анализа затрат было выявлено, что по статье «Сырье и материалы» наблюдается увеличение затрат в 2017 году относительно 2016 года в 2,5 раза, в 2016 году по сравнению с 2015 годом наблюдалось снижение на 6,2%, что объясняется снижением объема производства продукции. Отметим, что наблюдается рост по статье «электрическая энергия» в 2017 году по сравнению с 2016 годом на  40,9%, а в 201 году по сравнению с 2015 годом на 23,9%, что связано в основном с повышением тарифов на стоимость электроэнергии. В общем по статье «Материальные затраты» в 2017 году по сравнению с 2016 годом наблюдается рост на 45,%, однако в  2016 году по сравнению с 2015 годом наблюдалось снижение на 14,2%. Также отмечен рост таких статей как «Затраты на оплату труда», «Отчисления на социальные нужды». Увеличение затрат на оплату труда объясняется повышением тарифной ставки первого разряда и ростом среднесписочной численности работников. Отмечено увеличение амортизации основных средств в 2017 году по сравнению с 2016 годом на 3,9%, в 2016 году по сравнению с 2015 годом на 4,4% в связи с увеличением износа основных средств.