Транспортное право Задача

Иск подлежит удовлетворению частично.

Согласно п. 1 ст. 739 Гражданского кодекса Республики Беларусь по договору аренды (фрахтования на время) транспортного средства с экипажем арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование и оказывает своими силами услуги по управлению им и по его технической эксплуатации [1].

Согласно данной норме права общество должно возместить стоимость арендной платы до момента аварии.

Обязанности сторон и распределение расходов по содержанию передаваемого в аренду транспортного средства указаны в ст. 605 Гражданского кодекса Республики Беларусь  [1].

Согласно данным нормам права, арендодатель в течение всего срока договора аренды транспортного средства с экипажем обязан поддерживать надлежащее состояние сданного в аренду транспортного средства, включая осуществление текущего и капитального ремонта и предоставление необходимых принадлежностей.

Автопредприятие обратилось с иском в суд к заводу о взыскании штрафа за непредъявление груза к перевозке в полном объеме в обусловленном месяце. Ответчик просил в иске отказать, поскольку в этом месяце имела место авария на заводе, в результате которой на неделю было прекращено производство продукции, что подтверждено документально. Именно в этой части груз не был предъявлен к перевозке. Автопредприятие настаивало на удовлетворении иска, так как авария не исключает ответственность. Решите спор

Пассажир Иларионов сдал багаж для перевозки по железной дороге с объявлением его ценности. При получении багажа в г. Минске обнаружилось его повреждение, что было удостоверено коммерческим актом. Иларионов обратился к железной дороге с требованием выплатить ему возмещение в размере объявленной ценности багажа. Железная дорога выплатила сумму ниже объявленной ценности. Иларионов обратился с иском в суд к железной дороге, настаивая на своем первоначальном требовании. Какое решение должен вынести суд?

Авиаперевозчик не смог выдать пассажиру сланные в багаж два чемодана с вещами, так как в порту назначения их не оказалось. Поскольку багаж не был разыскан, пассажир предъявил иск в суд к перевозчику о выплате, объявленной при сдаче груза его ценности. Суд признал, что пассажиром не был соблюден обязательный порядок предварительного обращения с претензией к перевозчику в связи с потерей багажа, сослался на ст. 129 Воздушного кодекса Республики Беларусь и отказался принять исковое заявление к рассмотрению по существу, порекомендовав истцу заявить претензию перевозчику. Истец обратился с жалобой в вышестоящую инстанцию, указывая на то, что согласно ст.751 ГК обязательность соблюдения претензионного порядка предусмотрена только применительно к требованиям вытекающим из перевозки груза, но не багажа, поэтому спор должен быть решен в суде по существу, а заявление претензии к перевозчику следует рассматривать как право, а не обязанность пассажира. Кто прав? – суд или пассажир?

Гражданин Семенов имел проездной билет на проезд в электрическом транспорте. При резком торможении гражданин упал и сломал руку. Как и кем будет возмещаться вред причиненный здоровью гражданину Семенову?

Гражданин Петров совершил посадку в городской троллейбус и не оплатил проезд. Когда считается заключенным договор перевозки пассажира в городском электрическом транспорте? Какая ответственность установлена за неоплату проезда пассажиром?

Между заказчиком и экспедитором был заключен договор на транспортно-экспедиционное обслуживание, по которому экспедитор принял на себя обязательство по доставке вверено ему заказчиком груза. Поскольку вверенный груз экспедитором доставлен не был, заказчик обратился в суд с иском о возмещении стоимости недоставленного груза. Однако экспедитор заявил, что утрата груза произошла по вине перевозчика. Какое решение должен вынести суд?