Скачать готовую работу по теме
Оценка финансового состояния ОАО АТЭК и направления его улучшения
Оценка финансового состояния ОАО АТЭК и направления его улучшения
от
106,00
132,50
BYN
Содержание
3 НАПРАВЛЕНИЯ УЛУЧШЕНИЯ ФИНАНСОВОГО СОСТОЯНИЯ ОАО «АТЭК»
3.1 Сокращение дебиторской задолженности за счет уменьшения периода ее инкассации
3.2 Снижение убыточности основной деятельности за счет оптимизации расходов организации
Выдержка из работы
3 НАПРАВЛЕНИЯ УЛУЧШЕНИЯ ФИНАНСОВОГО СОСТОЯНИЯ ОАО «АТЭК»
3.1 Сокращение дебиторской задолженности за счет уменьшения периода ее инкассации
Проведенный анализ финансового состояния ОАО «АТЭК» позволил выявить следующие проблемы в финансовом состоянии организации:
- рост дебиторской задолженности организации и снижение денежных средств организации, что отрицательно влияет на ее платежеспособность;
- наличие убытка по основной деятельности и значительное снижение прибыли до налогообложения и чистой прибыли, обусловленное убытком от текущей и финансовой деятельности. Следовательно, прибыль до налогообложения и чистая прибыль в 2015 году в сумме по 2 млн.р. получены за счет наличия прибыли по инвестиционной деятельности, результат по финансовой деятельности был отрицательным.
Как и любой вид транспорта, автотранспортное предприятие – ОАО «АТЭК», функционирует и имеет благоприятные перспективы развития только тогда, когда работа осуществляется в интересах потребителей транспортных услуг – грузовладельцев. Ситуация на транспортном рынке характеризуется всевозрастающими требованиями со стороны клиента, их невыполнение заставляет его искать альтернативные способы транспортировки своих грузов.
В рыночных условиях, когда выбор грузовладельцами вида транспорта для перевозки и маршрута следования груза осуществляется не директивно, а на основе анализа множества факторов, таких как стоимость перевозки, время доставки, информационное сопровождение, сохранность, количество посредников, сервис, особенно сильно возрастает значение транспортной логистики.
В условиях острой конкуренции на рынке транспортных услуг выгодное географическое положение ОАО «АТЭК» и ее потенциальные возможности сами
Список литературы
3 НАПРАВЛЕНИЯ УЛУЧШЕНИЯ ФИНАНСОВОГО СОСТОЯНИЯ ОАО «АТЭК»
3.1 Сокращение дебиторской задолженности за счет уменьшения периода ее инкассации
3.2 Снижение убыточности основной деятельности за счет оптимизации расходов организации
Информация о работе
Работа защищена на оценку "7" с доработкой.
Уникальность свыше 40%.
Работа оформлена в соответствии с методическими указаниями учебного заведения.
Количество страниц - 21.
В работе только одна глава.
Процесс покупки готовой работы
01
1. Заказ готовой
Оставьте заявку по кнопке "купить ". Обязательно укажите правильный e-mail, на него вышлют инструкции по оплате и ваши материалы.
02
2. Оплата
На вашу электронную почту придет подробная инструкция по оплате через ЕРИП.
03
3. Получение
Сразу после оплаты, менеджер вышлет все материалы, которые относятся к заказу, на электронную почту.
Пути повышения прибыли и рентабельности в условиях рыночных отношений на примере ОДО Славянская кухня
301,00
376,25
BYN
Основной капитал организации:состав, источники формирования, пути повышения эффективности использования (на примере ОАО Светлогорский ДСК)
106,00
132,50
BYN
Финансовые ресурсы организации и направления повышения эффективности их формирования
301,00
376,25
BYN
Исследование направлений увеличения прибыли и повышения рентабельности ОАО Оршасырзавод
106,00
132,50
BYN
Подоходное налогообложение граждан:сравнительная характеристика РБ и Туркменистана
301,00
376,25
BYN
Оценка платежеспособности организации и пути ее совершенствования
301,00
376,25
BYN
Краткосрочное кредитование, усиление его роли в повышении финансовой устойчивости организации
301,00
376,25
BYN
Максимизация доходов и прибыли в Частном Туристическом Унитарном Предприятии Манго Тур
301,00
376,25
BYN
Исследование и обоснование направлений увеличения прибыли ОАО Веста
301,00
376,25
BYN
Анализ затрат по производству и реализации продукции и формирование финансовых результатов производственного предприятия
301,00
376,25
BYN