Совершенствование сбыта готовой продукции на рынке комплектующих для механических транспортных средств в Республике Беларусь

Современное состояние белорусского рынка производства автотранспортных средств характеризуется наличием факторов, определяющих необходимость обновления функционирования системы продаж продукции компании.

Результаты обучения привилегиям управления деятельностью участников белорусского рынка свидетельствуют о низкой степени организации торговой деятельности. Это отражается в неэффективном контроле торговых связей, неэффективности системы стимулирования посредников, дисбалансе в регулировании движения готовой продукции по цепочке сбыта и многих других признаках. Таким образом, сочетание неблагоприятных рыночных факторов усиливается для белорусских компаний объемом накопления проблем в сбытовых организациях. Это, в свою очередь, фактически заставило белорусские компании пересмотреть роль сбытовой политики в системе стратегического планирования.

О состоянии и эффективности сбытовой деятельности отечественных предприятий свидетельствуют такие показатели, как рентабельность их продаж, динамика экспорта продукции, состояние расчетов (в частности – показатели дебиторской задолженности), а также динамика запасов готовой продукции предприятий [1, c. 148].

В таблице 1 представлена динамика основных показателей, характеризующих сбытовую деятельность предприятий Республики Беларусь за 2015-2019 гг.

Как видно из представленных в таблице 1 данных, экспорт продукции промышленных предприятий Республики Беларусь, несмотря на рост в 2019 году на 14,9 %, или на 4142,0 млн. долл. США, за пять лет снизился на 8,0 %, или на 2798,3 млн. долл. США. То есть приведенные данные свидетельствует о существенном снижении реализации продукции на экспорт, что является следствием снижения конкурентоспособности продукции отечественных предприятий и недостаточной эффективностью выстроенных каналов сбыта и распределения продукции.