Ценообразование на продукцию производственно-технического назначения и ее совершенствование

История ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш» началась 1 июля 1973 года, когда на карте Минска появилось новое предприятие – Минский ремонтный трамвайно-троллейбусный завод. 

В 1974 году на заводе был отремонтирован первый троллейбус. Это событие стало основой развития производственных мощностей, наращивание которых велось за счет целого комплекса мероприятий – технического перевооружения и реконструкции, совершенствования организации труда, внедрения новых технологических процессов.  

В 1976 году завод был переименован в Ремонтно-механический завод (РМЗ). К 1978 году число отремонтированных машин достигло 1000 единиц. Всего за всю историю предприятия было отремонтировано более 7 тысяч троллейбусов и трамваев. 

В 1993 году Постановлением Совета Министров Республики Беларусь была одобрена программа развития производственной базы городского электрического транспорта, одним из пунктов которой предусмотрены разработка и освоение производства троллейбусов в Республике Беларусь. В дальнейшем было образовано Производственное Объединение Промышленных Предприятий (ПОПП) «Белкоммунмаш», к которому в декабре 1995 года был присоединен, по решению Министерства ЖКХ Республики Беларусь, опытно-экспериментальный завод «Белспецкоммунмаш». В 1995 году с конвейера сошел первый троллейбус собственного производства модели АКСМ-101. В 1996 году освоено производство троллейбусов второго поколения модели АКСМ – 201 с тиристорно-импульсной системой управления тяговым двигателем, позволяющей экономить до 30% электроэнергии, используемой на движение. 

В 1997 году создан троллейбус третьего поколения АКСМ – 321 и АКСМ – 333 с низким уровнем пола по всей длине кузова. На Московском международном «Автосалоне-99» троллейбус модели АКСМ – 333 был отмечен Дипломом Союза Дизайнеров России в номинации «Форма плюс функция». 

В 1996 году предприятие начало разработку модели собственного белорусского трамвайного вагона. В 2000 году выпущен первый белорусский трамвай модели «1М», далее был разработан и поставлен в производство трамвай модели «60102». В 2002 году начинается выпуск первого трамвая модели «743», повышенной вместимости, с переменным уровнем пола, получившего в 2008 году дальнейшее развитие в моделях «843» и «84300М» с низким уровнем пола на базе современных трамвайных тележек. Всего ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш» произвело более 200 трамваев. 

В 2003 году объединение было передано из государственной собственности в коммунальную, подчинено Минскому городскому исполнительному комитету и переименовано в Минское государственное производственное унитарное предприятие «Белкоммунмаш». В марте 2010 года предприятие было преобразовано в открытое акционерное общество «Белкоммунмаш». В 2011 году ОАО «Белкоммунмаш» был переименован в ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш», в структуру которого вошли ОАО «Белкоммунмаш», ЧП «Научно-технический производственный центр» и ЧП «Сервисно-сбытовой центр». На международной выставке в Дубае «Белкоммунмаш» вручили диплом за вклад в обновление транспорта в городах мира.

В 2004 году с конвейера завода сошел 1000-ый троллейбус, а в январе 2012 года – 3000-ый троллейбус. Предприятие активно осваивает рынки за рубежом и в январе 2012 года был отгружен 1000-ый троллейбус на экспорт.

ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш» – ведущее предприятие в области производства городского электротранспорта в Беларуси, которое ассоциируется с качеством и надежностью. Предприятие успешно поддерживает торгово-экономическую связь с различными регионами Российской Федерации, странами СНГ и дальнего зарубежья.

Троллейбусы производства ОАО «УКХ «БКМ» неоднократно удостаивались грамот и номинаций. В 2009 году на Московской специализированной выставке «Общественный транспорт 2009» троллейбус модели 42003 был признан победителем конкурса перспективной продукции «Зеленый свет» в номинации «подвижной состав». В этом же году решением конкурсной комиссии Международного Автотранспортного Форума троллейбус модели 321 признан «Лучшим троллейбусом года Российской Федерации», а в Республике Беларусь этот же троллейбус был удостоен звания «Товар года». В 2010 году троллейбус модели 420 получил диплом в номинации «Лучший троллейбус 2010 года» по итогам голосования экспертов в конкурсе «PROдвижение» Международного автотранспортного форума.

В 2019 ОАО «УКХ «Белкоммунмаш» стал лауреатом республиканского конкурса «Зубры экономики – 2019», а также в этом же году холдинг выиграл золото в ежегодном конкурсе «Бренд года – 2019». 

ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш» специализируется по выпуску троллейбусов и трамваев, изготавливает машины для тушения пожаров, оборудование для дорожных машин, вахтовые автобусы для работы в условиях бездорожья крайнего Севера, выпускает запорную сантехарматуру.

При производстве своей продукции ОАО «Белкоммунмаш» использует только передовые технологии в области машиностроения, комплектующие и узлы ведущих мировых производителей. Поэтому продукция ОАО «Белкоммунмаш» отвечает всем основным требованиям, предъявляемым к современному городскому электротранспорту: безопасность, экологичность, экономичность эксплуатации и высокий срок службы.