ВВЕДЕНИЕ
Глава 1 Инфраструктура рынка как макроэкономическая категория: понятие, сущность, элементы
Глава 2 Становление инфраструктуры рынка в трансформационной
экономике
Глава 3 Основные проблемы в формировании рыночной инфраструктуры в Республике Беларусь
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ВВЕДЕНИЕ
На сегодняшний день экономика развитых стран носит рыночный характер. Рыночная система является самой действенной для решения главных экономических проблем. Рыночная система проходила свое становление долгое время, приобрела цивилизованные формы и, по всей видимости, будет определять экономический облик будущего во всех странах мира.
Рыночная экономика представляет собой экономику, развивающаяся по законам рынка и товарного хозяйства, спроса и предложения, стоимости. Для нее характерно наличие определенной инфраструктуры: товарные и фондовые биржи; биржи труда; рынок ценных бумаг, капиталов и т.д.
Рынок как любая система имеет принадлежащую ей инфраструктуру.
Однако проблема инфраструктуры рынка является одна из центральных в государственной политике развития малого предпринимательства, получившая свое отражение во многих правительственных документах.
Актуальность темы данной курсовой работы обусловлена тем, что без целостной эффективно функционирующей инфраструктуры существование современной рыночной экономики невозможно.
Таким образом, целью данной курсовой работы является изучение инфраструктуры рынка. Для достижения поставленной цели будут решены задачи:
- изучить инфраструктуру рынка и ее основные элементы, сущность, функции;
- рассмотреть становление инфраструктуры рынка в трансформационной экономике;
- рассмотреть проблемы и перспективы развития рыночной инфраструктуры в Республике Беларусь.
Объект исследования – национальная экономика Республики Беларусь.
Предмет исследования – инфраструктура рынка.
Информационной базой курсовой работы являются научные труды преимущественно белорусских и российских авторов по проблемам функционирования кредитных отношений, а также их роли в развитии экономики и статистические данные.
Вопросы, связанные с формированием и развитием рынка, его ролью и местом в экономической системе общества вызывали значительный интерес экономистов. Основы научного анализа этих проблем заложены в трудах А. Смита, Д. Рикардо. Свой вклад в изучение развития и функционирования рыночного механизма внесли А. Маршалл, Дж. Кейнс, М. Фридман, К.Р. Макконелл, С.А. Брю, Э.Дж. Долан и другие. Вопросы, связанные с рынком,
ГЛАВА 1 ИНФРАСТРУКТУРА РЫНКА КАК МАКРОЭКОНОМИЧЕСКАЯ КАТЕГОРИЯ: ПОНЯТИЕ, СУЩНОСТЬ, ЭЛЕМЕНТЫ
Экономика подразумевает создание продуктов и их доведение до потребителей, но последнее требует организации сферы обращения продуктов. Рыночная инфраструктура представляет собой совокупность институтов, обеспечивающих обращение разных товаров. Обслуживание отношений производителей продуктов и их конкретных потребителей – основное назначение институтов инфраструктуры.
Представления о развитии рыночной экономики формируются в сообществе равномерно: вначале очерчивается содержание этого понятия, потом оценивается обстановка, выясняются возможности ее изменения, с течением времени выкристаллизовывается понимание инфраструктуры подобранной модели рынка как формы отношений между хозяйствующими субъектами. Инфраструктура рынка считается звеном, связывающим производство и потребление, и потому в большой мере оказывает большое влияние на экономику. Данное понятие разноплановое, суть его возможно квалифицировать как совокупность учреждений, организаций, государственных и коммерческих компаний, которые гарантируют нормальное функционирование товарного и других рынков, взаимодействие и действенное обслуживание товаропроизводителей и покупателей. Как следует развитая рыночная инфраструктура разрешает практически сразу урегулировать кратковременный недостаток продуктов, так как информационные, сервисные, банковские, страховые и другие услуги в комплексе способствуют эффективной инвестиционной среде и удовлетворению спроса.
Рынок представляет собой место, где происходит купля-продажа товаров по свободно складывающимся ценам [1, с.354].
Инфраструктура считается неотъемлемым компонентом каждый целостной финансовой системы и подсистемы, впрочем она представляет из себя составную часть совместного устройства финансовой или же политэкономической жизни, носящую подчиненный вспомогательный характер и обеспечивающую нормальную хозяйственную деятельность экономики либо политической системы в целом.
Инфраструктура рынка представляет собой совокупность институтов, обеспечивающих обращение разных продуктов, но обслуживание отношений производителей товаров и их конкретных потребителей – главное назначение
ГЛАВА 2 СТАНОВЛЕНИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ РЫНКА В ТРАНСФОРМАЦИОННОЙ ЭКОНОМИКЕ
От СССР Россия унаследовала инфраструктуру более-менее соответствующую уровню развития страны, и в предкризисные годы страна могла развиваться без значительных вложений в эту сферу.
С начала 90-х годов среднегодовые расходы на строительство объектов инфраструктуры составляли 2,3% ВВП. Однако в 2008 году стране удалось выйти на среднемировые объемы расходов на строительство инфраструктуры (4,7% ВВП). В 2009 году в связи с кризисом государственные расходы были вновь сокращены до 2,8% ВВП. В результате в последние годы ситуация обострилась. Об этом свидетельствуют, например, данные рейтинга конкурентоспособности Всемирного экономического форума Россия опустилась с 52 места в 2005 году на 56 место в 2014 году, с поправкой на количество стран в выборке. По качеству инфраструктуры Россия оказалась на 71 месте, а по качеству дорог - на 118.
В 2015 году средства, вложенные в инфраструктуру составляли лишь около 3,1% ВВП, однако восстановление экономики после кризиса создаст больше возможностей для улучшения и развития инфраструктуры за счет увеличившихся доходов бюджета, при этом, очевидно, что только за счет государственных денег полностью решить инфраструктурную проблему не удастся - необходима активизация привлечения частных инвестиций по примеру того, как это делается в развитых и быстро растущих и развивающихся странах. Однако, для этого необходимо как совершенствование собственно механизмов государственно-частного партнерства, так и совершенствование институтов, направленное на решение основных проблем отрасли.
Создание рыночной инфраструктуры представляет собой довольно долгий процесс, состоящий из нескольких шагов, но процесс становления рыночной инфраструктуры России можно разбить на несколько стадий:
1 стадия: 1985-1992 гг. - связана, прежде всего, с началом становления частей рыночных взаимоотношений в российской экономике. Его называют этапом возникновения рыночной инфраструктуры, так как конкретно в это время проходило создание предпосылок создания инфраструктуры как подсистемы рыночной экономики. Возникновение стабильного спроса на услуги определенных институтов рыночной инфраструктуры вызвало подъем их создания. В особенности значительными темпами в данный период времени
ГЛАВА 3 ОСНОВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ В ФОРМИРОВАНИИ РЫНОЧНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ В РЕСПУБЛИКЕ БЕЛАРУСЬ
Перестройка экономики и становление новейших субъектов хозяйствования имеют необходимость в надежном и эффективном механизме регулировки рынка, одну из составных частей которого обязана составлять инфраструктура.
Элементный состав рыночной инфраструктуры в Республике Беларусь к реальному времени сформирован неполно и фрагментарно. Процесс становления идет спонтанно, и нередко не обеспечен подобающей нормативно-правовой базой благодаря чему отстает от потребностей времени.
Главнейшей компонентой механизма организации оптовой торговли считается товарная биржа. Предпосылками происхождения товарных бирж в нашей стране явились:
- разрушение централизованной системы материально-технического снабжения;
- подъем самостоятельности производителей, регресс государственных заказов и внедрение договорных цен.
B организации и принципах работы бирж прослеживаются два пути.
Первый определяется открытостью, ориентацией на все отрасли, обеспечиваем довольно широкой стоимости брокерского места, привлечением коммерческих структур. Второй путь - создание бирж закрытого типа на базе государственных структур для привлечения ресурсов больших организаций для определения задач снабжения.
В наши дни рыночной экономике большое воздействие имеет фондовый рынок.
Становление фондового рынка в Республике Беларусь обусловлено преобразованием госсобственности, переходом к рыночным методам регулировки финансовых действий.
Но создание инфраструктуры фондового рынка, как правило, соответствует международным требованиям и включает следующие системы: государственное регулирование ценных бумаг, депозитарную и расчетно-клиринговую, биржевую торговли, институционных инвесторов (инвестиционные, пенсионные и страховые фонды), а еще правовое обеспечивание деятельности рынка.
Основными факторами, характеризующими становление фондовых бирж на современном этапе, бесспорно, считаются: понижение стоимости услуг
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Рынок - место, где происходит купля-продажа товаров по свободно складывающимся ценам.
Инфраструктура представляет собой основной элемент любой целостной экономической системы и подсистемы. Инфраструктура является составной частью общего устройства экономической или политэкономической жизни, носящую подчиненный вспомогательный характер и обеспечивающую нормальную хозяйственную деятельность экономики или политической системы в целом.
Инфраструктура рынка представляет собой совокупность институтов, обеспечивающих обращение различных товаров. Обслуживание взаимоотношений производителей товаров и их непосредственных потребителей является основным предназначением институтов инфраструктуры. Представления о становлении рыночной экономики формируются в обществе не сразу: во-первых рассматривается содержание такого понятия, далее оценивается ситуация, выясняются возможности ее изменения, со временем выкристаллизовывается понимание инфраструктуры выбранной модели рынка как формы взаимоотношений между хозяйствующими субъектами. Инфраструктура рынка – это звено, связывающее производство и потребление, в связи с чем в большой мере влияет на экономику.
Сегодня выделяют производственную инфраструктуру, обслуживающую производство (транспорт, связь, оптовая торговля и т.д.), социальную инфраструктуру — совокупность объектов отраслей сфер обслуживания (транспорта и связей по обслуживанию населения, образования, здравоохранения, социального обеспечения и т.д.), деятельность которых направлена на удовлетворение личных потребностей, обеспечение жизнедеятельности и интеллектуального развития населения, а также инфраструктуру рынка.
Продуктом инфраструктуры является посредническая услуга. Услуга представляет собой товар, существующий только в момент его производства.
Выделяют следующие главные функции рыночной инфраструктуры, обусловленные природой рыночной экономики:
1. Обеспечение бесперебойного функционирования хозяйственных взаимосвязей и взаимодействия субъектов рыночной экономики.
2. Регулирование движения товарно-денежных потоков.
Основными компонентами рыночной инфраструктуры являются:
1. Ананьев Д. А. Развитие инфраструктуры рынка в Республике Беларусь / Д. А. Ананьев // Вестник БГЭУ. - 2016. - № 4. - С. 73-79.
2. Баркова В. В. Факторы, определяющие уровень конкурентоспособности страны / В. В. Баркова // Экономика и управление. - 2013. - № 1. - С. 29-33.
3. Бессонова Н. Экономическая диагностика инфраструктуры рынка / Н. Бессонова // Вестник БГЭУ. - 2015. - № 7. - С. 42-44.
4. Бизнес-планирование : учеб. для вузов / под ред. В. М. Попова, С. И. Ляпунова. - М. : Финансы и статистика, 2009. - 672 с.
5. Веренько Н. Развитие инфраструктуры рынка ценных бумаг как один их факторов развития портфельных инвестиций в Республике Беларусь / Н. Веренько // Вестник Ассоциаций белорусских банков. - 20161. - №22. - С. 18-23.
6. Голиков Е. А. Маркетинг и логистика : учеб. пособие / Е. А. Голиков. - М. : Дашков и К, 2009. - 412 с.
7. Государственное регулирование рыночной экономики : учеб. для вузов / под ред. В. И. Кушлина. - М. : РАГС, 2010. - 616 с.
8. Гриценко А. Рыночная инфраструктура: сущность, функции, строение / А. Гриценко // Экономист. - №4. – 2014. - С. 35- 44.
9. Джумов А. Инфраструктура единого рынка ценных бумаг Союзного государства. Концепци создания и функционирования / А. Джумов // Белорусский фондовый рынок. - 2012. - №7. - С. 17-20.
10. Ибрагимов Л. А. Инфраструктура товарного рынка / Л. А. Ибрагимов. - М. : Приор, 2011. - 256 с.
11. Красникова Е. В. Экономика переходного периода : учеб. пособие для вузов / Е.В. Красникова. - М. : Омега-Л, 2005. - 296 с.
12. Прогнозирование и планирование экономики : учеб. пособие / В. И. Борисевич, Г. А. Кандаурова, Н. Н. Кандауров [и др.] ; под общ. ред. В. И. Борисевича, Г. А. Кандауровой. - Минск : Экоперспектива, 2012. - 432 с.
13. Селезнев А. Инфраструктура рынка и конкурентоспособность продукции /А. Селезнев // Экономист. - 2016. - №2. - С. 9-24.
14. Шухно В. Проблемы функционирования рынка ценных бумаг в Республике Беларусь / В. Шухно // Вестник Ассоциаций белорусских банков. - 2015. - №12. - С. 3-11.
15. Экономика и рынок труда : учеб. пособие / А. С. Головачев, Н. С. Березина, Н. И. Бокун ; под общ. ред. А. С. Головачева. - Минск : Выш. шк., 2012. - 245 с.
16. Ярош Р. Стратегия формирования и развития рыночной инфраструктуры в регионе / Р. Ярош // Проблемы теории и практики управления. - 2014. - № 5. - С. 58-64.