Разработка ковшового элеватора при транспортировке овощей в кладовую Курсовая работа (проект)

Ковшовые конвейеры используют для материалов в вертикальном или наклонном направлениях.

Ковшовый конвейер представляет собой бесконечный замкнутый тяговый орган, на котором через определенные расстояния укреплены ковши. В качестве тягового органа используют ленту либо цепь. Лента (цепь) огибает приводной и натяжной барабаны, укрепленные в крайних точках машины. Конвейер защищен металлическим кожухом. В местах загрузки и разгрузки с кожухом соединяются загрузочный и разгрузочный башмаки.

Ковшовые конвейеры классифицируются по направлению транспортирования (вертикальные и наклонные); по типу тягового органа (ленточные, одноцепные, двухцепные); по типу ковшей (с глубокими, мелкими и чешуйчатыми ковшами).

Ленточный ковшовый конвейер Т-50 предназначен для перемещения материалов в вертикальном положении.

В верхней части конвейера (рис.1) расположена головка, в которой находится приводной вал с ведущим барабаном, а в нижней части расположен башмак с нижним барабаном и натяжным устройством. На верхнем и нижнем барабанах размещена лента с ковшами. Тяговый орган закрыт системой труб.

От электрического двигателя усилие передается клиноременной передачей ведомому шкиву, а затем от ведущего шкива ведущему барабану.

Кожух головки конвейера служит опорой для подшипников приводного вал, а также используется для направления выброшенного ковшами сыпучего материала в отводящую трубу.

В нижней части кожуха предусмотрена дверца, предназначенная для наблюдения за разгрузкой ковшей.

Элеватор «Гусиная шея». Предназначен для транспортирования насыпью на определенную высоту и длину овощей, фруктов и других продуктов.

Техническая характеристика элеватора

Производительность техническая, т/ч

По гороху 13.5

По овощам 9

По фруктам 5,85

Установленная мощность, кВт 0,8

Элеватор «Гусиная шея» выпускается в четырех модификациях).

1. Технические данные элеваторов

Приводная 8 и натяжная / станции в элеваторе (рис. 8) соединяются между собой с помощью прямых 7 и дугообразных 3 секций.

Ковшовый транспортер состоит из двух втулочно-роликовых тяговых цепей с полыми валиками (осями) и ковшей 4. Ковши сварные из нержавеющего листового проката. Корпус ковша выполняется пер-форированным или по желанию заказчика может изготовляться без перфорации.

Стойка 9 сваривается из труб с перемычками. Душевое устройство 6 состоит из двух труб с соплами, поперечной трубы и штуцера с резьбой для подсоединения к водопроводной сети. Набор поддонов образует желоб 10 коробчатого сечения. Сырье подается в бункер 2. Для предотвращения рассыпания сырья элеватор оснащен боковыми ограждениями 5.

Электрооборудование расположено в электрошкафу, установленном вне элеватора. Оно состоит из выключателя автоматического на 2,5 А, предохранителя с плавкой вставкой, пускателя магнитного, редуктора мощностью 0,8 кВт, кнопочного поста управления и понижающего трансформатора на 250 Вт, 220/38 В

Для подъема овощей принимаем ленточный элеватор с расставленными глубокими ковшами, с центробежной разгрузкой, скоростью движения ленты 1,5 м/с, коэффициент заполнения ковшей 0,8 [1].

Определение диаметра и частоты вращения приводного барабана

Диаметр Dб, м, приводного и натяжного барабана, принимают одинаковым и определяют в зависимости от способа разгрузки.

Для центробежной разгрузки Dб, мм, определим по формуле [1]

где v - скорость движения ленты, м/с;

g - ускорение свободного падения, м/c2. мм.

По стандартному ряду значений принимаем Dб =500 мм.

Чтобы выбрать способ разгрузки для принятого диаметра барабана, вычислим полюсное расстояние hп, мм, определим по формуле [1]

Определяем частоту вращения барабана ленточный элеватора с центробежной разгрузкой nб, с-1 ,по формуле [1]

Прежде чем приступить к пуску ковшового конвейера, необходимо проверить положение его ленты на барабанах (или его цепей на звездочках). Кроме того, проверяют, свободны ли от транспортируемых грузов разгрузочный и приемный лотки, ковши и башмак. Эти операции необходимы, так как пуск конвейера необходимо начинать на холостом ходу. Предварительно также необходимо проверить крепление ковшей и натяжение ленты или цепи.

Следует иметь в виду, что пуск конвейера под нагрузкой недопустим, так как в противном случае могут возникнуть дополнительные инерционные усилия, вредно отражающиеся как на прочности стыка ленты (или на шарнирах цепи), так и на прочности отдельных деталей всего механизма.

Перед пуском полностью открывают затворы у выходного лотка или течки.

После пуска конвейера вхолостую открывают заторы у течек или бункеров, из которых транспортируемый материал подается в носок башмака конвейера. Необходимо внимательно следить, чтобы в процессе холостой работы конвейера ковши не ударялись о стенки кожуха.

Поступление груза в башмак регулируют шибером для того, чтобы транспортируемый материал не засыпал носок башмака, а ковши были нормально заполнены.

После остановки конвейера все проверочные операции выполняют в порядке, обратном пуску: перекрывают затвор в течке для прекращения доступа материала к башмаку, затем после опорожнения всех ковшей конвейер останавливают.

В процессе эксплуатации необходимо периодически подтягивать цепь (ленту), а также следить за тем, чтобы транспортируемый материал подавался в башмак равномерно в количестве, соответствующем производительности машины.

Во время работы приемная воронка конвейера должна быть установлена так, чтобы транспортируемый материал попадал непосредственно в ковш. Перемещаемый конвейером материал должен распределяться по ковшам равномерно. Односторонняя загрузка ковшей недопустима, так как снижает производительность машины и приводит к ее ненормальной работе.

В процессе работы машины необходимо следить за тем, чтобы в приемной воронке не образовывались своды и не застревал транспортируемый материал.

В процессе работы лента может проскальзывать на приводном барабане, что является результатом недостаточного ее натяжения или наличия выступающих из ленты головок болтов. Натяжение ленты (цепи) регулируют при помощи натяжного устройства.

В данной курсовой работе произведён расчёт ковшового элеватора. В результате расчёта были определены следующие величины:

- ширина ковша Вк, м 0,32;

- высота ковша h, м 0,19;

- вылет l,м 0,175;

- диаметр барабана , м 0,5.

Так же был выбран электродвигатель марки 4А90L4У3 мощностью N равной 2.2 кВт и подобраны элементы привода: редуктор серии Ц2У-100 с передаточным отношением u, равным 25, тормозом ТКТ - 100 и лента БКНЛ-65 по ГОСТ 588-81.